Bara för att du var i rymden betyder det inte att du får en astronauts vingar.

Federal Aviation Administration satte nya regler angående Commercial Space Astronaut Wings Program och kriterierna som används för att tilldela de befälhavare, pilotering eller arbete på privatfinansierade rymdfarkoster med märket Commercial Space Astronaut Wings.

Beslutet utfärdades den 20 juli, samma dag som miljardären och Amazonas grundare Jeff Bezos och hans Blue Origin-raketbesättning skrev historia genom att spränga iväg från västra Texas öken, nå rymden och återvända till jorden.

NASA, flygvapnet, Federal Aviation Administration och vissa astrofysiker anser att gränsen mellan atmosfären och rymden börjar 50 miles upp. Bezos uppfyllde faktiskt kravet genom att åka 62 miles över havet.

För att tjäna vingarna, FAA säger nu att passagerare måste ha "visat aktiviteter under flygningen som var avgörande för allmän säkerhet, eller bidragit till mänsklig rymdflygsäkerhet." Med tanke på automatiseringen av Blue Origin, Bezos uppfyller inte dessa kriterier.

Nya Shepard, en 60-fots raket och kapsel, designades främst för rymdturism tack vare helautomatiska flygsystem, vilket betyder att ingen lotsade farkosten eller bidrog till "mänsklig rymdflygsäkerhet." Efter lyftet, boostern återvände till anläggningen för en vertikal landning medan kapseln en kort stund flyter i rymden, landade sedan nära uppskjutningsplatsen med hjälp av fallskärmar.

De andra passagerarna som gick med Bezos på New Shepard — 18-årige Oliver Daemen, Bezos bror, Mark, och "Mercury 13"-flygaren Wally Funk—kvalificerar sig inte heller som medlemmar av rymdfarkostens besättning, eftersom FAA definierar det som anställda eller entreprenörer som är associerade med ett företag som är involverat i rymdfarkostens uppskjutning.

Blue Origin har tusentals anställda i flera delstater och campus. Konkurrenten Richard Branson's Virgin Galactic, som gjorde sin egen rymdfärd en vecka tidigare än Bezos, har mer än 800 anställda.

(c)2021 USA Today
Distribueras av Tribune Content Agency, LLC.