Om du behöver flyga på eftermiddagen den 8 april kanske du vill ta ett par solförmörkelseglasögon.

Flygbolag och regeringstjänstemän säger att det är säkert att resa under evenemanget en gång i livet den 8 april. Federal Aviation Administration förutspår 47 137 flygningar den 8 april.

Hälsomyndigheter varnar förmörkelsetittare att bära skyddsglasögon, och det utesluter inte resenärer. Solens intensiva ljusstyrka kan skada ögonen på några sekunder. Den kommer att skadas ännu snabbare på mer än 30 000 fot i luften, säger Eric Christian, senior forskare vid NASA:s Goddard Space Flight Center och en förmörkelseexpert.

"Solen kommer att bli lite ljusare, men du bör aldrig titta på den förutom under hela sin helhet utan vare sig godkända solförmörkelseglasögon eller i rätt hålkamera," sa Christian. "Även den minsta lilla bit av solen som sticker ut kan faktiskt skada din näthinna. Var mycket försiktig."

Experter säger att resenärer som flyger längs hela vägen, från Mexiko till nordöstra USA och Kanada, kan uppleva en längre förmörkelse från molnen baserat på hur mycket närmare solen de är. Totaliteten i Dallas kommer att pågå i knappt 4 minuter, även om den exakta varaktigheten beror på platsen. Christian uppskattar att resenärer som flyger längs totalitetens väg får ungefär 10 minuters totalförmörkelse och en längre partiell förmörkelse.

Flera flygbolag har annonserat och marknadsfört "solar eclipse flights" som är speciella flygningar som flyger längs hela vägen och har störst chanser till en fantastisk utsikt från molnen. Bland dessa flygbolag finns Dallas-baserade Southwest Airlines, Delta Air Lines och Dallas JSX.

Christian sa att när det gäller att fotografera solförmörkelsen rekommenderas det att passagerarna lämnar det till proffsen.

"Förmörkelsen är en alldeles unik sak och det bästa man kan göra är att titta på den under helheten och låta ögonen vänja sig vid den", sa han.

Enligt Southwest är dess operativa team - alla från piloter, flygvärdinnor, tekniska operationer, markoperationer och nätverksdriftskontrollarbetare - i full kommunikation angående solförmörkelsen. Alla anställda rekommenderas att bära skyddsglasögon. FAA har också erbjudit vägledning till kommersiella flygplan och privata flygplan före flygningar.

"Inför en solförmörkelse ber FAA flygbolag och piloter som flyger under flygtrafikledning att planera i förväg och lämna in en föredragen rutt", sa FAA i ett e-postmeddelande. "Avancerad planering kommer att minimera ruttändringar och hjälpa FAA att bättre hantera trafikflödet i ett hektiskt luftrum, vilket resulterar i färre förseningar."

FAA råder också piloter som flyger den 8 april att regelbundna aktiviteter som övningsinflygningar och pilotutbildningar på flygplatser i förmörkelsebanan kommer att vara begränsade och möjligen förbjudna under evenemanget.

Alla Southwest-flyg som flyger genom helhetens väg kommer att ha solförmörkelseglasögon. Delta tillhandahåller solförmörkelseglasögon, ett samarbete med återförsäljaren Warby Parker, för sina tvåvägar av totalflyg.

Southwests flygledningsgrupp har också träffat regelbundet Federal Aviation Administration och förväntar sig inte någon utbredd effekt på verksamheten. Men prognosen ser inte särskilt ljus ut för de miljontals människor som ser fram emot evenemanget. National Weather Service i Fort Worth förutspådde att norra Texas skulle bli "molnigare än normalt."

Christian sa att flygningar längs totalitetens väg "inte kommer att kunna undvika allt allvarligt väder." Han sa att lätta fluffiga moln på hög höjd inte tenderar att vara ett särskilt problem, men det är de lågt belägna tunga molnen som är viktiga för visningsändamål.

Allt som allt sa Christian att det är säkert att flyga under förmörkelsen. Piloter, flygtjänstemän och de som är inblandade i flygningar den 8 april kommer inte att äventyra säkerheten för att få de bästa vyerna.

"Flygresor är mycket säkra och de kommer inte att riskera människors liv för att få lite mer av förmörkelsen," sa Christian.

2024 The Dallas Morning News. Distribueras av Tribune Content Agency, LLC.