Om du är av Elon Musk-tänket och tror att människor, för att överleva, måste bli en mångsidig art, kommer vi att behöva en plats att leva och arbeta. Där ute. I rymden. På andra planeter.
Vi kommer att behöva någon – en hel del personer, verkligen – för att bygga hus och hyreshus för oss och kontor och rymd Walmarts och transportsätt för att ta oss mellan alla dessa platser. Heck, vi kommer att behöva bygga många platser för att göra allt vi gör här på vår snabbt förfallande hemplanet.
Vi behöver arkitekter. Många av dem. Vi kommer att behöva en annan typ av arkitekt, för att vara säker, för våra satsningar i rymden. Vi behöver ... rymdarkitekter.
Lyckligtvis är det redan en grej.
Innehåll
Olga Bannova har inte ett visitkort där det står "Rymdarkitekt", även om hon medger att det skulle vara ganska häftigt. Istället är Bannovas titel (eller en av dem) chef för Sasakawa International Center for Space Architecture (SICSA) - det har varit en sak sedan slutet av 1980-talet - vid University of Houstons Cullen College of Engineering. SICSA är hem för världens enda forskarutbildning inom rymdarkitektur. Ett diplom ger dig en magisterexamen i rymdarkitektur.
Det är inte ett jättestort program ännu, som bara tar ut några få akademiker varje år. Det är, som mycket av hela idén om multipanetär expansion, ett framväxande område.
Men för dem som tror att själva vår existens förlitar sig på att en dag flytta till en annan galaktisk stadsdel, rymdarkitekturen har oss täckt. Det är, på ett väldigt verkligt sätt, helt enkelt det senaste undersökningsuppdraget borta från Moder Jord.
"Du kan inte stanna i ditt hus för alltid och tro att på något sätt kommer allt annat att vara sig likt ... allt förändras, inklusive vår jord, inklusive oss, inklusive solsystemet, inklusive galaxen. Allt förändras och rör sig." säger Bannova. "Det är därför det är viktigt. Det handlar mest om att förstå mer om oss själva."
Rymdarkitektur är egentligen precis vad det låter som. Bannova leder en kommitté för American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA), Space Architecture Technical Committee (SATC) som koncentrerar sig specifikt på fältet. SATC, på sajten spacearchitect.org — om den har en internetsajt, du vet att det är en sak — beskriver det så här:
Rymdarkitektur är teorin och praktiken för att designa och bygga bebodda miljöer i yttre rymden (den omfattar arkitektonisk design av boende- och arbetsmiljöer i rymdrelaterade anläggningar, livsmiljöer och fordon). Dessa miljöer inkluderar, men är inte begränsade till:rymdfarkoster, stationer, livsmiljöer och mån-, planetbaser och infrastrukturer; och jordbaserad kontroll, experiment, uppskjutning, logistik, nyttolast, simulering och testanläggningar.Rymdarkitekter är alltså skyldiga att designa byggnader och hus och kontor och en hel massa andra saker som människor behöver för att överleva – de där interstellära Walmarts, kanske – både här och i rymden plus hitta sätt att komma mellan dem. Allt detta, inte för inte, samtidigt som de hanterar problem som Earthbound arkitekter inte ens drömmer om. Behöver inte drömma om. Kan kanske inte drömma om.
Säg till exempel brist på syre eller atmosfär. Vädermönster som får våra nuvarande klimatförändringsproblem att se ut som en lugn dag på en solig strand. Brist på solljus. För mycket solljus. Mikrogravitation.
Brist på material för att bygga det du behöver. Eller inget sätt att skicka material som du behöver dit du behöver det. Eller inget sätt att få det dit i tid, med tanke på de stora avstånden mellan punkter i rymden.
Det är inte svårt att föreställa sig de problem som rymdarkitekter kommer att möta, nu och i framtiden. Det är inte svårt att föreställa sig, heller att vi inte ens kan börja föreställa oss några av utmaningarna de kommer att möta.
Att skapa ett utrymme i rymden för vår art att fortsätta är ett enormt åtagande, kanske det djärvaste någonsin för mänskligheten. Det måste vara så möjligheten att flyga till månen – av mänsklig flykt överhuvudtaget – måste ha känts som för Galileo.
Men ja, vi slog ut dem, eller hur?
Att identifiera mångfalden av utmaningar i vår flytt ut i rymden, tänka igenom dem och inse att så många ännu inte erkänns är en betydande del av vad rymdarkitekter nu och rymdarkitekter i framtiden måste göra. Fältet ropar efter kritiska tänkare som har en förståelse (om inte nödvändigtvis en doktorsexamen) inom en mängd specialiteter; inte bara arkitektur och dess olika grenar, utan de olika områdena inom teknik (industri, rymd, system och flyg, för att nämna några), fysik, geometri, matematik, logistik, datavetenskap, humanbiologi och många fler.
I metatermer omfattar arkitektur både konst och vetenskap. Den tar upp hur vi bygger, hur vi bor, i det utrymme vi lever i. Du bygger inte ett bibliotek utan att ta reda på hur vi rör oss, vart böckerna tar vägen, var ljuset kommer in.
Om vårt livsrum ska bli yttre rymden – ett beboeligt utrymme som människor har lärt sig om, på nära håll, i minst 20 år – ja, vi bör börja knäcka böckerna.
Hur ser en livsmiljö på Mars ut? Hur påverkar vindar där det du bygger? Hur är det med gravitationen? Hur bygger man en gård, om en kan byggas, med strålningen från en annan planetkropp som strålar ner? Hur bygger vi bostäder på ett fartyg som kan ta decennier att ta sig dit det ska? Hur kan vi se till att en flygande livsmiljö flyger?
Vad kan vi lära oss genom att bygga dessa livsmiljöer på några av de mindre gästvänliga områdena på jorden? Hur kan det vi lär oss hjälpa oss medan vi fortfarande är här?
Vill du bli rymdarkitekt? Skaffa dig en verktygslåda i planetstorlek.
"Rymdarkitektur är inte för de tekniskt skygga. För att spela det här spelet måste man utbilda sig själv om livets hårda realiteter bortom jorden, och vetenskapen och tekniken för att skapa beboeliga bubblor i dödliga miljöer," Theodore Hall, tidigare ordförande för SATC och en mjukvaruutvecklare för utökad verklighet vid University of Michigan, sade redan 2014. "Först då är man beredd att stå tå till tå med ingenjörerna och sträva efter arkitektonisk estetik som behandlar människan som mer än en deterministisk biokemikalie delsystem av en själlös maskin."
De som fortfarande är intresserade av rymdarkitektur - och återigen, vi kommer att behöva många framåtsträvande för att anmäla sig - bör dock inte skrämmas. Det finns många problem att möta, och det kommer att krävas alla möjliga slag för att avgöra hur vår art bäst kan leva hemifrån.
Men vi har mobiltelefoner nu som är kraftfullare än de datorer som skickade människor till månen. Vi har varit på den internationella rymdstationen i 20 år. Vi utforskar Mars och andra utposter i rymden just nu.
Problem med att hitta ett nytt hem bland stjärnorna? Rymdarkitekter är på jobbet.
"Det är omöjligt att förutsäga allt, speciellt i rymden. Det är svårt att designa någon nära perfekt livsmiljö även på jorden", säger Bannova, som har en grundexamen från Moscow Architectural Institute, dubbla mastergrader (i arkitektur och rymdarkitektur). , båda från UH) och en doktorsexamen från Sveriges Chalmers tekniska högskola. "Vi har fler frågor än svar. Det är yrkets natur. Men det ger dig en möjlighet att se och själv bestämma var din passion finns."
Arkitekter och industriingenjörer, enligt AIAA, har varit en del av flygindustrin sedan 1960-talet. Ett av de första exemplen på deras arbete:En industridesigner övertygade NASA att inkludera ett fönster i rymdstationen Skylab 1973.
