Här är därför det är sällsynt och vad vi vet:
* Utrymmet är stort: Oddsen för att en meteor kolliderar med ett plan är extremt låga.
* De flesta meteorer brinner upp: De allra flesta meteorer är små och brinner upp i atmosfären innan de kan nå marken.
* flygplan flyger i relativt låga höjder: De flesta kommersiella flygningar fungerar under 40 000 fot, vilket ligger långt under höjden där de flesta meteorer kommer in i atmosfären.
Här är några anmärkningsvärda fall:
* 1994 Incident: En Boeing 747 som flyger över Karibien slogs av en liten meteor och skapade ett hål i flygkroppen. Flygplanet landade säkert, och händelsen anses vara det första bekräftade fallet av en meteor som träffade en kommersiell flygplan.
* 2003 Incident: En Qantas 747 som flyger från London till Sydney slogs av en meteorit. Flygplanet landade säkert med en liten tand i flygkroppen.
Dessa incidenter belyser den otroliga sällsyntheten hos meteorstrejker på flygplan. Sannolikheten för att en sådan händelse händer igen är mycket låg, men den fungerar som en påminnelse om de potentiella riskerna som är förknippade med flygning.
