Reaktionsväg för väteproduktion från metanol och vatten. Kredit:(c) Natur (2017). DOI:10.1038/nature21672
(Phys.org) - Ett team av forskare från flera institutioner i Kina och USA har utvecklat ett sätt att använda platina -molybdenkarbid för att katalytiskt frigöra väte från metanol och vatten för att driva en vätebränslecell. I deras tidning publicerad i tidningen Natur , laget beskriver den nya metoden för att producera väte för eventuell användning i en bränslecell.
När planeten fortsätter att värma upp, forskare runt om i världen söker efter sätt att driva bilar på ett sätt som är lika ekonomiskt som bensin. Sådana ansträngningar har lett till elfordon, hybrider, bilar och lastbilar som körs på naturgas, etanol och andra bränslen, och naturligtvis, den ständigt gäckande vätgasbränslecellen. I denna nya insats, forskarna föreslår att de äntligen har hittat ett sätt att göra det sista alternativet livskraftigt.
För närvarande, det finns ett antal sätt att få väte för användning i bränsleceller, men än så länge, ingen av dem har visat sig vara tillräckligt ekonomisk för att ersätta användningen av bensin som det primära bränslet för bilar runt om i världen. I denna nya insats, forskarna föreslår att de kan ha kommit på en process som kan göra vätebränslecellsfordon mer praktiska.
Processen innebär att man använder en ny katalysator, platina -molybdenkarbid, att driva en reaktion som resulterar i produktion av H2 och frigör koldioxid. Teamet rapporterar att processen kan utföras vid temperaturer från 150 till 190 C ° och undviker användning av frätande material. De hävdar att det är fem gånger så effektivt som andra tekniker som använder metanol. De hävdar också att en bil med en 50 liters tank metanol och bara sex till tio gram av deras katalysator kan driva en Toyota Mirai i cirka 690 km. Också, det skulle kosta bara $ 15 för metanolen och $ 320 för platina, vilket teamet föreslår, kan återvinnas.
Gruppen erkänner att en process som frigör koldioxid inte är idealisk, men notera att många väteproducerande industriprocesser gör det, också. De erkänner att platina är extremt dyrt, men påpeka att nuvarande katalysatorer har ungefär ett till fyra gram återvinningsbara ädelmetaller som kan tänkas kunna ge en källa.
© 2017 Phys.org