• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  •  science >> Vetenskap >  >> Kemi
    Tryggare framtid för järnvägstransport av farliga material som utvecklas

    Hota GangaRao, Maurice A. och JoAnn Wadsworth Institutionen för civil- och miljöteknik och chef för Constructed Facilities Center, i ett labb. Det nyinnoverade kompositmaterialet består av glas och polymer, kommer att bestå av ett lager av polyuretanskum med hög densitet för att förbättra trötthet, punktera, och brandmotstånd för järnvägstankvagnar som transporterar farligt material. Kredit:Paige Nesbit/WVU

    Ett team av forskare vid West Virginia University gör järnvägar säkrare genom att utveckla en Band-Aid-liknande skyddsjacka för tankbilar som transporterar farligt material. Kompositmaterialet, på grund av dess överlägsna punkterings- och brandmotståndskvaliteter, förhindrar spill och läckor orsakade av olyckor, i slutändan skydda omgivande samhällen, miljön och räddningspersonal från katastrofer.

    Den multifunktionella skyddsjackan, består av glas och polymer, kommer att bestå av ett lager av polyuretanskum med hög densitet för att förbättra trötthet, punktering och brandmotstånd. Detta lager kommer att klämmas in mellan lager av Kevlar -förstärkt harts.

    "Dessa glasvävskumsmaterial lindas runt som ett plåster och infunderas med harts som epoxi för att smälta ihop med stålsubstratet, "sa Hota GangaRao, Maurice A. och JoAnn Wadsworth Distinguished Professor vid Wadsworth Department of Civil and Environmental Engineering och chef för Constructed Facilities Center.

    Miljarder liter farligt material transporteras i USA varje år. Även om det föredragna transportsättet är med lastbil, tiotusentals järnvägsvagnar används fortfarande idag på grund av deras kapacitet att rymma upp till 35, 000 liter material i en enda bil.

    Enligt GangaRao, dessa spårvagnar spårar ur och punkteras när de krockar med stålspåret, som leder till miljöfaror och säkerhetsfrågor. Ungefär 616 järnvägsolyckor har inträffat varje år sedan 2010, enligt uppgifter från säkerhetsförvaltningen för rörledning och farligt material.

    Bidraget på 2 miljoner dollar från United States Department of Transportations division Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration kommer att användas för att skapa det innovativa nya kompositmaterialet som utvecklats av GangaRaos forskargrupp som kommer att förbättra tankbilarnas totala hållbarhet jämfört med högpresterande kolstål i nuvarande tankbilar.

    Enligt GangaRao, denna forskning och utveckling kan utökas till andra områden där det finns risk för terrorism och kan potentiellt användas för att skydda väpnade fordon från den amerikanska militären.

    "De grundläggande forskningsdata som kommer att komma ut ur detta arbete kommer att vara en spelväxlare när det gäller kostnadseffektiva hållbara kompositprodukter som kommer att förlänga livslängden för en hel rad civil och militär infrastruktur, "sa GangaRao.

    Testning av det nya materialet och den projektiva jackan kommer att göras på Constructed Facilities Center i Statler College of Engineering and Mineral Resources och kommer att testas av externa myndigheter för att bekräfta de ursprungliga resultaten.


    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com