Vadställe, med en sjunkande amerikansk marknadsandel och en av de äldsta fordonsserierna i branschen, lovar att modernisera tre fjärdedelar av sina modeller under de kommande två åren.
Mycket av tyngdpunkten kommer att ligga på att uppdatera eller renovera hela sortimentet av SUV samtidigt som man lägger till gaselektriska hybriddrivlinor, två nya terrängbilar och två nya lastbilar.
Det är en del av den större planen att förbereda företaget inför framtiden genom att sänka kostnaderna, öka antalet vanliga delar och mata en produkt med långa svält.
Förflyttningen, detaljerad vid en presentation på torsdagen på Fords produktutvecklingscenter i Dearborn, Michigan, kommer i en tid då Fords åldrande sortiment har haft svårt att tilltala amerikanska kunder. Under de senaste fem åren har företagets marknadsandel sjunkit över 2 procentenheter till 14,4 procent hittills i år. Förra året ökade marknadsandelen 0,1 procentenheter.
"Jag har en återupplivad syn på framtiden, "sade Richard Bazzy, som driver en Ford -återförsäljare i Pittsburghs norra förorter och är bland återförsäljare som har varit kritiska till företagsledningen. "Vi har väntat länge. Vi var inte säkra på vad vi väntade på. Nu vet vi."
I hybridplanen ingår en för F-150-pickupen, det mest sålda fordonet i Amerika, som kommer att erbjuda ökad dragkraft och en inbyggd generator. Ford lovade sig vara hybridförsäljningsledare, osätande Toyota i USA år 2021.
De nya produkterna, inklusive kompletta ombyggnader av Explorer stora SUV och Escape kompakt SUV, ska hjälpa återförsäljare som har kämpat mot konkurrenter med färskare fordon. Ford medger att modellutbudet är bland branschens äldsta, med en medelålder på 5,7 år. Det lovade att sänka det till 3,3 år 2020.
Escape Small SUV har inte gjorts helt om sedan 2012, medan Explorer var senast helt nytt 2011, båda långa cykler jämfört med konkurrenter.
Bland de nya produktmeddelandena:
-De två terrängfordon som är konstruerade för att tävla med Jeep och Land Rover kommer att vara den nya Bronco medelstora SUV och en ännu inte nämnd liten sportnytta.
-En ny helelevad SUV med 300 mils räckvidd mellan laddningar år 2020. Ytterligare sex elbilar med batteri år 2022.
- Standard säkerhetsfunktioner för nästan alla modeller senast 2020 inklusive automatisk nödbromsning, filhållningshjälp och reservkameror.
- Internetanslutning på alla fordon i slutet av nästa år, möjliggör luftfartsuppdateringar till 2020.
VD Jim Hackett, som närmar sig ett år på jobbet, sade att ha hybrider i SUV-bilar med hög volym kommer att hjälpa prestanda och hjälpa företaget och dess kunder att säkra sig mot möjligheten till stigande bränslepriser.
Han lovade också att påskynda utvecklingen av nya produkter i framtiden.
Ford visade upp några av de nya fordonen men reportrar fick lova att inte beskriva eller fotografera dem. Det visades inga kompakta bilar, men Ford säger att bilar fortfarande är viktiga.
Ford -aktierna steg med 5 cent på torsdagen för att stänga till 11,07 dollar. De har gått ner 9,2 procent hittills i år.
© 2018 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.
