Den Dubai-baserade hamnoperatören DP World satte sitt namn söndag på hyperloop-tekniken som den redan har spenderat miljoner dollar på att utveckla när arbetet fortsätter att göra det operativt över de stora planerna för sina designers.

Lastsystemet som utformas tillsammans med möjlig passagerartrafik av Virgin Hyperloop One kommer att kallas DP World Cargospeed, berättade hamnoperatörens VD och ordförande Sultan Ahmed bin Sulayem för journalister och andra som samlades för ett glittrande tillkännagivande tillsammans med miljardären Richard Branson.

Men det är fortfarande oklart vad, exakt, varumärkesmedlet. Åtminstone, det visar hur mycket pengar DP World har hällt in i företaget under olika finansieringsomgångar.

När hyperloop kommer att bli operativ är en öppen fråga då Los Angeles-baserade Virgin Hyperloop One har mött skakningar de senaste månaderna också i styrelsen.

"Idag förändras saker. Idag är vår roll inte i hamnen, "sa bin Sulayem." Vår roll är från det att lasten lämnar fabriken innan den når konsumentens dörr.

En hyperloop är ett sätt för last och persontransport som innebär att svävande belägger drivs av elektricitet och magnetism som rusar genom lågfriktionsrör med en toppfart på 1, 220 km / h (760 mph). Teslas grundare Elon Musk föreslog idén första gången 2013.

Idén har flyttats runt UAE, en sammanslutning av sju sheikhdoms, sedan liknande glamorösa evenemang 2016. Hyperloop-företag som är sugna på startpengar har lagt idén till sheikhdoms som skyskrapa-besatta Dubai som strävar efter att vara i framkant av allt.

Dubai härskare Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, som också fungerar som Emirates vice president och premiärminister, gjorde också ett oanmält uppträdande vid söndagens evenemang, visar vilken betydelse hans regering lägger i den nya tekniken.

"Dubai är i framkant av allt, "Sa Branson.

Lanseringen sparade inga kostnader. Modeller i vita jumpsuits och capes stod vid varje slingrande sväng på vägen för att gå ombord på Queen Elizabeth 2, som bara blev ett flytande hotell efter nästan ett decennium långt väntetid vid hamnen. Slick grafik med en 29 april, 2025 -datumet visade baljor som kom in från en serie rör och tävlade förbi en Dubai skyline med en solpanelgård.

Dock, ingen har någonsin erbjudit ett datum för en sådan tjänst att börja i Dubai. Tjänstemän sa att de hoppades kunna börja bygga på en testplats i Indien nästa år.

Spekulation UAE skulle ha världens första hyperloop -system har rört i åratal. Hyperloop One-tjänstemän 2016 föreslog då att restiden med hyperloop mellan Dubai och Abu Dhabi skulle vara bara 12 minuter-betydligt lägre än den timme-plus-resa som det nu tar med bil mellan de två städerna. Dock, det beror på hur många stationer ett sådant system skulle ha.

Hyperloop TT, ett annat företag baserat i Los Angeles, tillkännagav planer tidigare denna månad att bygga en testbana inom en 10 kilometer lång fastighet nära Abu Dhabis gräns mot Dubai. Dess partner är den i stort sett statliga utvecklaren Aldar Properties.

Dock, det har varit en känsla av att Emiraten hade pumpat bromsarna något på idén. Nyligen, Dubais vägar och transportmyndighet utfärdade ett uttalande som förnekade alla planer på att bygga en hyperloopbana mellan emiratets nya Al Maktoum International Airport och Abu Dhabi International Airport.

"Det finns ingen specifik väg för drift av hyperloopsystemet i Dubai eller mellan Dubai och andra emirat, "RTA sa." RTA följer noga utvecklingen inom denna teknik och kommer att studera flera alternativ för att bestämma rutten som kommer att meddelas i framtiden. "

Branson, som Forbes Magazine uppskattar har ett nettovärde på 4,9 miljarder dollar, blev Virgin Hyperloop Ones ordförande i december.

Hyperloop Ones tidigare ordförande och medgrundare, riskkapitalisten Shervin Pishevar, tog tjänstledigt efter att ha utsatts för en rad anklagelser om sexuella oegentligheter, vilket han förnekade. Det har varit andra att lämna styrelsen de senaste veckorna också. Ryska miljardären Ziyavudin Magomedov, en styrelseledamot och tidig investerare, står inför orelaterade anklagelser som anklagar honom för att ha förskingrat pengar från ryska statliga infrastrukturavtal.

Frågad om styrelserumets utmaningar, Branson sa bara att "den tidigare ordföranden har lämnat och jag klev in."

"Jag är redo för en ny utmaning och det är en mycket spännande ny utmaning, " han sa.

Som en av världens största hamnoperatörer, DP World har tittat på potentialen med att använda hyperloop -teknik för att snabba last från sin Jebel Ali -hamnverksamhet i Dubai till lagringsområden längre ut i den omgivande öknen för att frigöra utrymme.

Bin Sulayem vägrade att säga hur mycket DP World har spenderat på tre olika finansieringsomgångar med Virgin Hyperloop One. Dock, han beskrev hamnoperatören som "den största investeraren i hyperloop".

Virgin Hyperloop One har totalt samlat in cirka 276 miljoner dollar i finansieringsrundor, enligt företagsinformationswebbplatsen crunchbase.com.

© 2018 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.