Ett solid state LiDAR obemannat logistikfordon introducerades i Kina på torsdagen. Översättning:Räkna med att Lidar i solid state börjar i form av en förarlös lastbil. Meddelandet kom i form av ett gemensamt meddelande från Alibaba Groups Cainiao Network och RoboSense.

Den senare, RoboSense, presenterar självkörande LiDAR. RoboSense har fingret på teknik designad för massproduktion av autonoma fordon.

G Plus, som det heter, utvecklas med LiDAR-teknologin som en nyckelfunktion.

David Lumb, Engadget , sa att den kinesiska "e-handelstitanen" introducerade en paketlevererande bot som använder LiDAR för att navigera runt."

Definierar LiDAR, för det första, det står för Light Detection and Ranging. Ljus används i form av en pulsad laser för att mäta varierande avstånd. "Ett LIDAR-instrument består huvudsakligen av en laser, en skanner, och en specialiserad GPS-mottagare, " enligt US National Ocean Service.

Det stora med G Plus är att "Detta är första gången som solid-state LiDAR har använts i utvecklingen av ett obemannat fordon."

Så som Lumb ser det, "G Plus är i grunden ett leveransskåp på hjul." Han sa att den kan bära paket och mat i en fotgängarvänlig takt.

Farten, sa Lumb, är maxad vid 10 mph och, även vid det, det saktar ner till en bit över 6 km/h om bilar eller människor är i närheten.

Hur ser denna leveransbil färdriktningen? Alibabas Cainiao G Plus är utrustad med tre RS-LiDAR-M1Pres, två fram och en bak.

Fordonen ser "färdriktningen:form, distans, azimut, hastighet, och färdriktning för fotgängare, bilar, lastbilar, etc., liksom exakta områden att köra. "Det är ett smidigt flöde i komplexa vägmiljöer.

"Presenterades vid CES 2018, kärntekniken i MEMS LiDAR är störande för traditionella mekaniska flerstrålaradarer. RS-LiDAR-M1Pre MEMS-mikrospegelavsökningsschema kräver endast ett fåtal lasersändare och mottagare för att skanna MEMS-mikrospegeln i båda riktningarna på grund av svängningsvinkeln."

Detta är vad RoboSense hade att säga om RS-LiDAR-M1Pre. "Med mekaniska roterande delar ersatta av en mikrospegelstruktur, laserkomponenterna i RS-LiDAR-M1Pre är mycket förenklade, vilket gör den till en mer konkurrenskraftig produkt med fördelar inklusive låg kostnad, massproducerbar, och mer kompatibel med fordonsstandarder. "

Vad är G Plus-handlingsplanen? RoboSense och Alibaba ska förse leveransfordon med solid state LiDAR för G Plus obemannade logistikbilar/lastbilar, sa pressmeddelandet på torsdagen.

Lumb rapporterade att "Företaget testar det obemannade fordonet på vägar runt sitt huvudkontor i Hangzhou och förväntar sig att börja bygga dem i slutet av 2018."

Vilken roll skulle G Plus spela i den verkliga världen? G Plus kan användas i olika kommersiella scenarier:används för ett kurirfordon, mobil självhämtningsstation, eller mobil kaffevagn, till exempel.

"Vad som verkligen betyder något är att Alibaba omfamnar en solid-state lidar snarare än den stora, bastant, och dyra mekaniska alternativ, sa Ross in IEEE -spektrum .

© 2018 Tech Xplore