Ryanairs vinster från första halvåret till september sjönk med sju procent till 1,2 miljarder euro, lågprisflygbolaget meddelade i måndags, efter omfattande strejkaktioner av piloter och kabinpersonal störde verksamheten.

I ett påstående, det irländska företaget bibehöll sin nettovinstuppskattning för sitt nuvarande räkenskapsår fram till mars 2019 på 1,1-1,2 miljarder euro (1,27-1,38 miljarder dollar) – en minskning med 12 procent – ​​på grund av två pan-europeiska strejker som tvingade det att ställa in hundratals flygningar.

Ryanair sa att den här prognosen – som den hade sänkt tidigare denna månad – återspeglade "högre bränsle, personal- och EU261-kostnader" – med hänvisning till EU-lagstiftning som föreskriver passagerarkompensation vid förseningar eller inställda flyg.

"Medan sidointäkter utvecklades starkt, upp 27 procent, dessa kompenserades av högre bränsle, personal- och EU261-kostnader, " sa vd Michael O'Leary.

"Vår trafik, som upprepade gånger påverkades av den värsta sommaren med störningar i flygtrafikledningstjänsten någonsin, ökade med sex procent."

Sidoinkomst – inklusive intäkter från mat, försäljningen av drycker och ombord – ökade med 27 procent till 1,3 miljarder euro under sexmånadersperioden fram till september.

En väsentlig faktor i denna ökning var förändringen av bagagesystemet hos Ryanair, som nu kräver att passagerare köper prioriterad ombordstigning för rätten att ta med sig en liten resväska inne i kabinen.

Övergripande, företaget registrerade en omsättningsökning på åtta procent till 4,79 miljarder euro, men bara 75 procent av Ryanairs flyg kom i tid under första halvåret, jämfört med 86 procent ett år tidigare.

Ryanair sa att de led av åtta dagars strejker under sommaren.

"Vi arbetade bra för att minimera störningar för våra kunder genom att köra över 90 procent av våra scheman var och en av dessa dagar, ", säger företaget i sitt uttalande.

På fredag, Ryanair sa att de hade nått överenskommelser med fler fackföreningar över hela Europa eftersom de såg ut att undvika ännu fler strejker.

Ryanair-piloter över hela Europa arrangerade ett 24-timmarsstopp i september för att ytterligare kräva bättre lön och villkor, orsakar kaos för tiotusentals passagerare.

I juli, strejker av cockpit och kabinpersonal störde 600 flygningar i Belgien, Irland, Italien, Portugal och Spanien, påverkar 100, 000 resenärer.

En stor fråga bland personal utanför Irland är fortfarande företagets praxis att använda irländsk lagstiftning i anställningsavtal.

Anställda säger att status quo skapar otrygghet för dem, blockera tillgången till statliga förmåner i sina egna länder.

© 2018 AFP