Stängningen av Sao Bernardo do Camp-fabriken skulle generera en engångsavgift på cirka 460 miljoner dollar, det mesta för att säga upp kontrakt med arbetare, återförsäljare och leverantörer, Sa Ford
Den amerikanska biltillverkaren Ford sa i tisdags att de drar sig ur den kommersiella tunga lastbilsverksamheten i Sydamerika, stänger en fabrik i Brasilien som sysselsätter 2, 800 arbetare som har varit verksamma i ett halvt sekel.
Beslutet fattades "som en del av en omfattande redesign av sin globala verksamhet, " och efter att det beslutat att andra alternativ, som partnerskap, skulle inte vara lönsamt, Ford sa i ett uttalande.
Den drabbade fabriken, i Sao Bernardo do Campo söder om megastaden Sao Paulo, gör tunga lastbilar av Cargo-modell, F-4000 och F-350 pickupbilar och Ford Fiesta småbilar.
Ford har drivit fabriken sedan oktober 1967.
"Vi vet att denna åtgärd kommer att ha en stor inverkan på våra anställda i Sao Bernardo och vi kommer att arbeta nära med alla våra intressenter om nästa steg, sa Fords chef för Sydamerika, Lyle Watters.
Han sa att Ford var inriktad på att upprätthålla en "lönsam verksamhet" och "en smalare, mer smidig affärsmodell."
Företaget sa att det skiftade fokus i Sydamerika för att minska lönekostnaderna, öka sitt utbud av populära stadsjeepar och pickuper, och utöka partnerskap som ett som det tillkännagav förra månaden med Volkswagen för att gemensamt utveckla kommersiella skåpbilar och medelstora pickuper.
Stängningen av Sao Bernardo do Camp-fabriken "under 2019" skulle generera en engångsavgift på cirka 460 miljoner dollar, det mesta för att säga upp avtal med arbetare, återförsäljare och leverantörer, sade uttalandet.
Ford säger att världens kostnaden före skatt för dess globala omorganisation skulle vara 11 miljarder dollar.
Förra månaden, den amerikanska biljätten rapporterade en förlust på fjärde kvartalet på 112 miljoner dollar efter svag utveckling i Kina och Europa, trots högre intäkter.
Det var en stor nedgång jämfört med vinsten på 2,5 miljarder dollar som noterades ett år tidigare.
Förra året, Ford meddelade att det skulle stoppa produktionen av nästan alla sedaner och småbilar i USA för att spara 11 miljarder dollar.
Man har också aviserat omstrukturering av sin europeiska verksamhet, inklusive tusentals potentiella nedskärningar.
Fords beslut är ett slag mot den brasilianske presidenten Jair Bolsonaros pro-business agenda, som hoppas kunna efterlikna USA:s motpart Donald Trump med politik för att vårda investeringar och industri.
© 2019 AFP