En Boeing 737 Max 8 som flygs av Southwest Airlines närmar sig landning på Baltimore Washington International Airport nära Baltimore, Maryland den 11 mars, 2019
Amerikanska federala luftfartsmyndigheter sade i måndags att de kommer att beordra Boeing att ändra sina 737 MAX 8 -flygplan, inklusive anti-stalling programvara och manövrering av systemuppdateringar, efter att två av planen kraschade på fem månader.
Federal Aviation Administration berättade för internationella civila luftfartsmyndigheter att de "räknar med att tvinga dessa konstruktionsändringar ... senast i april, "även om det inte grundade flottan.
Boeing kommer också att uppdatera sina utbildningskrav och flygbesättningsmanualer för att återspegla förändringarna.
"FAA utvärderar och övervakar kontinuerligt säkerhetsprestanda för amerikanska kommersiella flygplan, "sa det tidigare.
"Om vi identifierar ett problem som påverkar säkerheten, FAA kommer att vidta omedelbara och lämpliga åtgärder. "
FAA har meddelat andra globala civila luftfartsmyndigheter att det snart kan dela säkerhetsinformation om Boeings 737 MAX 8, sade uttalandet.
Ett av flygplanen, fungerar som Ethiopian Airlines Flight ET302, kraschade söndag sydost om Addis Abeba strax efter start, döda alla 157 passagerare och besättningsmedlemmar ombord.
Samma modell-en mer bränsleeffektiv version av 737-kraschade i slutet av oktober i Indonesien under en flygning som opererades av Lion Air, lämnar 189 människor döda, också bara några minuter efter start.
Det är särskilt sällsynt att en ny flygplansmodell är inblandad i två dödliga incidenter under så kort tid.
Ett FAA -team är för närvarande i Etiopien som deltar i en undersökning av den senaste kraschen med utredare från US National Transportation Safety Board.
Orsaken till kraschen är fortfarande okänd, men flygbolaget säger att utredare har återfunnit black box-flyginspelarna från Nairobi-bundna jetplanet.
© 2019 AFP