Vinsten hos den tyska high-end biltillverkaren BMW rasade under 2018, företaget sa i fredags, med motvind i handeln och tuffa nya EU -utsläppstester som drar på prestanda som kommer att hålla in i år.
"Utmaningar som hela sektorn står inför kommer sannolikt inte att minska under de kommande månaderna, "sade verkställande direktören Harald Krueger i ett uttalande.
BMW:s nettoresultat sjönk med 16,9 procent till 7,2 miljarder euro (8,2 miljarder dollar), sa gruppen.
Det Münchenbaserade företaget pekade på "politisk osäkerhet, en svalkande global ekonomi ... stigande produktionskostnader för att uppfylla lagkrav, växelkurseffekter och stigande råvarupriser "som vikt på dess resultat.
Drift, eller underliggande, vinsten sjönk mindre kraftigt, tappar 7,9 procent till 9,1 miljarder euro.
Intäkterna påverkades mindre starkt, faller 0,8 procent till 97,5 miljarder.
Andra biltillverkares försök att sälja bilar som inte är certifierade enligt den så kallade WLTP-testcykeln innan den introducerades i september ledde till "oväntat hård konkurrens", BMW sa, straffa gruppen för sitt beslut att anta det nya förfarandet tidigt.
Samtidigt led koncernens slutresultat också när den beordrades att återkalla över en miljon dieselbilar för att byta ut defekta komponenter.
BMW ökade enhetsförsäljningen på sitt flaggskeppsmärke något, till 2,1 miljoner bilar, men leveranser av Minis minskade med 2,8 procent, till 361, 500.
Lyxdotterbolaget Rolls-Royce lyfte sändningarna med 22 procent, till 4, 107.
Ser till olika världsregioner, försäljningen i Europa var platt medan Amerika och Asien hade en liten tillväxt.
"Volymerna växte markant" i Kina när BMW ökade produktionen av X3 -SUV lokalt, sa gruppen.
Chefer sa att de skulle erbjuda aktieägarna sin näst högsta utdelning någonsin, till 3,50 euro per aktie.
Ser vi fram emot 2019, BMW räknar med en "liten ökning" i enhetsförsäljningen, delvis tack vare nya modeller.
Investerare gav en milt positiv reaktion på nyheterna, med BMW -aktier som fick 1,1 procent för att handla till 74,59 euro runt 11:30 i Frankfurt (1030 GMT).
© 2019 AFP
