En Ethiopian Airlines Boeing 737 Max 8 sitter jordad på Bole International Airport i Addis Abeba, Etiopien lördag, 23 mars kl. 2019. Chefen för Ethiopian Airlines säger att de varnings- och utbildningskrav som ställts för det nu grundade 737 Max-flygplanet kanske inte har varit tillräckligt efter Ethiopian Airlines flygkrasch som dödade 157 människor. (AP Photo/Mulugeta Ayene)
Boeing bekräftade på lördagen de flygkontrollprogrammets korrigeringar som den planerar att göra för sin jordade 737 Max 8, planet inblandat i två dödsolyckor inom fem månader.
Företaget tweaker systemet för att förhindra en aerodynamisk stall om sensorer upptäcker att planet näsa är spetsad för högt. Efter uppdateringen, systemet kommer att förlita sig på data från mer än en sensor innan det automatiskt trycker ner planet i näsan. Systemet kommer inte att trycka ner näsan upprepade gånger, och det kommer att minska storleken på förändringen.
Boeing sa att det kommer att löna sig att utbilda flygbolagspiloter.
Federal Aviation Administration förväntar sig Boeings uppdatering nästa vecka. Wall Street Journal rapporterade på lördagen att tillsynsmyndigheter preliminärt godkände Boeings förändringar, föremål för flygprov, med hänvisning till regeringsdokument och personer som känner till detaljerna. FAA vägrade att kommentera.
Flygbolag världen över grundade jetplanet efter den dödliga kraschen i ett Ethiopian Airlines -flyg denna månad. Det kom mindre än fem månader efter att 189 människor dog i oktoberolyckan av ytterligare en åtta Max utanför Indonesiens kust.
© 2019 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.
