Två Bombardier CRJ900 jetflygplan, som kan ta upp till 90 personer vardera, landade på Entebbe flygplats utanför huvudstaden Kampala under en ceremoni som deltog av president Yoweri Museveni
De två första planen som köptes i ett försök att återstarta Uganda Airlines levererades på tisdagen, nästan två decennier efter att det östafrikanska landets nationella flygbolag kollapsade.
De två Bombardier CRJ900 jetflygplan, som rymmer upp till 90 personer, landade på Entebbe flygplats utanför huvudstaden Kampala under en ceremoni närvarande av president Yoweri Museveni.
"Vi är mycket glada att det vi startade för månader sedan för att starta om det nationella transportföretaget har börjat bära frukt, "sade verk- och transportminister Monica Azuba Ntege vid ceremonin.
Hon tillade att ytterligare två plan köpta från den kanadensiska tillverkaren Bombardier skulle komma i juli och september.
Den europeiska rymdjätten Airbus kommer under tiden att leverera två långdistansplan 2020 eller 2021.
Uganda Airlines VD Ephraim Bagenda sa att de första flygningarna på det återupplivade nationella flygbolaget skulle äga rum i juli, när en 90-dagars certifieringsprocess slutfördes.
"De 90 dagarna kommer att inkludera demonstration för den (ugandiska) civila luftfartsmyndigheten att vi har rätt flygbolagslokaler, utbildad personal, underhållsförsörjning, utrustning för att driva ett flygbolag, och system för säker och säker drift av ett internationellt flygbolag, "Berättade Bagenda för AFP.
Flygbolaget stängde 2001 efter att ha lidit av korruption och misshantering av politiska utsedda
Han sa att flygbolaget skulle börja med flyg till regionala grannar i östra och södra Afrika innan det expanderar till Europa, Asien och Mellanöstern.
Men vissa lokala politiker har uttryckt farhågor för att flygbolaget kan lida samma öde som det gjorde 2001, när det lades ner efter att ha lidit av korruption och misskötsel av politiskt utnämnda.
"Vi väntar ivrigt på att se vad som händer härnäst eftersom samma problem som ledde till kollapsen av Uganda Airlines är samma problem som kvarstår idag - till stor del korruption, misskötsel och politiskt beskydd av regeringen, "Ugandas oppositionslagstiftare och ordförande i parlamentariska utskottet för statliga företag, Mubarak Munyagwa, sa till AFP.
"Vi ber den här gången, flygbolaget slutar inte med att sluka skattebetalarnas pengar för regeringens politiska gimmick, " han lade till.
© 2019 AFP
