General Electric redovisade bättre vinster än väntat i tisdags, lyfter förhoppningarna över sin vändning, även om det signalerade en potentiell träff kopplad till Boeing 737 MAX -jordningen för vilken den tillhandahåller motorer.

Aktierna steg efter industrikonglomeratet, som har kämpat de senaste två åren bland svagheter i viktiga divisioner, redovisade första kvartalets vinster på 3,5 miljarder dollar, jämfört med en förlust på 1,2 miljarder dollar under året innan.

Intäkterna sjönk 1,8 procent till 27,3 miljarder dollar.

Intäkterna ökade inom luftfarten, olja och gas och vård, kompensera en förlust av förnybar energi och mycket lägre intäkter i kraft, en albatross för GE de senaste åren.

Men i en resultatpresentation, GE flaggade 737 MAX som en "ny risk" för företaget i kölvattnet av Boeings resor efter de två dödliga kraschar som ledde till den globala grunden för flygplanet.

Tidigare den här månaden, Boeing sänkte produktionen på 737 MAX med cirka 20 procent, lyfta nya utmaningar för leverantörer, inklusive GE, som gör planet LEAP -motorer med franska företaget Safran.

"Vi är övertygade om 737 MAX -flygplan, "sa GE -chef Larry Culp.

"Vi arbetar nära Boeing genom recertifieringsprocessen och medan planen ligger på marken, vi utför proaktivt schemalagt underhåll på motorerna, "sa han under ett telefonkonferens om företagets kvartalsresultat.

Finansdirektör Jamie Miller sa att företaget inte hade sänkt produktionen av motorerna men tillade att företagets kassaflöde kan klämmas beroende på när flygplanets leveranser återupptogs.

"Vi kommer att fortsätta anpassa vår operativa ledning när situationen utvecklas, "Sa Miller.

Amerikanska flygbolag som American Airlines och Southwest Airlines siktar på augusti att återuppta flygningar på 737 MAX i förväntan att Boeing kommer att få godkännande för sin fix från Federal Aviation Administration vid den tiden.

Boeing förväntar sig certifiering av en mjukvarufix någon gång efter ett FAA -möte med internationella tillsynsmyndigheter den 23 maj, sa en talesman för Boeing på måndagen.

Uppmätt ton

Under Culp, som utnämndes till verkställande direktör i oktober förra året, företaget har flyttat för att lösa regleringsproblem, sänka kostnaderna och avyttra vissa enheter för att minska skulden.

Bolagets aktiekurs har sjunkit under de senaste två åren, vilket ledde till att det avlägsnades från det prestigefyllda Dow Jones Industrial Average aktieindex, till en början på grund av svaghet i kraft- och olje- och gasverksamheten. På senare tid, företagets fart har bromsats av nya regulatoriska sonder, stora nedskrivningar av tillgångar och ett steg för att sänka företagets utdelning kraftigt.

GE slutförde tidigare denna månad en uppgörelse på 1,5 miljarder dollar med justitiedepartementet om subprime -bolån före finanskrisen 2008.

Rene Lipsch, en analytiker på Moody's, sade svagheten i vissa GE -industriföretag var "en stark påminnelse om de utmaningar som företaget fortfarande står inför" men tillade att vinstmarginalerna kan förbättras senare under året.

"Detta håller utsikterna att se några inledande resultat av företagets vändningsinsatser under andra halvåret 2019, "sa han i en analytikeranteckning.

Men Culp har varnat för att företagets oroliga energidivision kommer att förbli under press under 2019.

På tisdag, han beskrev maktomvändningen som "i de tidiga stadierna, "och föreslog att investerare skulle göra det bra att ta tisdagens bättre resultat än väntat med ro och inte låta förväntningarna gå ur hand.

"Det är bara en fjärdedel på en flerårig resa, "sa han." Med bättre utförande och en starkare balansräkning, vi kommer att fortsätta med tiden att skapa hållbara, aktieägarvärde. "

Culp upprepade att han förväntar sig att 2020 och 2021 kommer att bli "betydligt bättre".

Aktierna slutade 4,5 procent till $ 10,17.

© 2019 AFP