Tyska åklagare sa på torsdagen att de hade bötfällt bildelsleverantören Bosch med 90 miljoner euro (100 miljoner dollar) för dess roll som tillhandahållande av komponenter i "dieselgate"-utsläppsfuskskandalen.

I ett påstående, Stuttgarts utredare sa att de hade "utdömt böter mot Bosch för oaktsamt intrång i dess kvalitetskontrollskyldigheter."

Utredarna tillade att det tyska företaget, världens största tillverkare av bildelar, hade kommit överens om att inte bestrida böterna.

Summan på 90 miljoner euro består av en straffavgift på två miljoner, medan de återstående 88 miljoner täcker den uppskattade ekonomiska nytta Bosch fick av brotten.

Från och med 2008, Bosch "levererade cirka 17 miljoner motorstyr- och blandningsstyrenheter till olika inhemska och utländska tillverkare, en del av vars mjukvara innehöll olagliga strategier, " fann åklagarna.

"Bilar utrustade med enheterna släppte ut mer kväveoxider än vad som är tillåtet enligt föreskrifterna."

Volkswagen erkände 2015 att ha utrustat 11 miljoner bilar över hela världen med sådan teknik.

Nedfallet har hittills kostat den tyska bilgiganten mer än 30 miljarder euro.

Ytterligare rättsliga förfaranden är utestående mot både VW och tidigare chefer som individer.

I sitt eget uttalande, Bosch sa att de "kommer att fortsätta att utöka sin efterlevnadsorganisation kontinuerligt för att minimera risken för brott mot tillämplig lag".

Företaget lovar "produktutveckling som är inriktad på att skydda människors hälsa och miljön".

Den tillade att den också hade omskolat en av fyra av sin personalstyrka, eller 100, 000 arbetare, de flesta inom forskning och utveckling, i en ny uppförandekod.

För Bosch, böterna avslutar rättsliga förfaranden mot företaget angående dieselgate.

Medan åklagare fortfarande undersöker om anställda var inblandade i kriminella handlingar, myndigheter tror att "initiativet för integrationen och formen av de illegala strategierna kom från anställda hos biltillverkarna" snarare än leverantörer som Bosch.

© 2019 AFP