Vätgasrörlighet bidrar till energiomställningen genom att minska utsläppen av växthusgaser. Tack vare den långa räckvidden och den korta tankningstiden för bränslecellsfordon, väte är av stort intresse, särskilt för storskaliga mobilitetstillämpningar, tunga fordon eller storskaliga flottor av lätta fordon med hög utnyttjandegrad, som taxibilar.

En kritisk punkt i övergången från fossila bränslen till vätgas med låga utsläpp är tankningsinfrastrukturen. Utmaningar relaterade till kostnadsminskningar och uppskalning för att tillhandahålla höga vätgasflöden måste fortfarande mötas.

Det EU-finansierade projektet COSMHYC (GA 736122) har gjort betydande framsteg i utvecklingen av en optimerad vätgaskompressionslösning. COSMHYC XL kommer att bygga vidare på detta innovativa kompressionskoncept och utveckla processen för storskaliga mobilitetsapplikationer för att kunna tanka flera fordon på kort tid, med stora mängder bränsle.

COSMHYC XL-projektet startade i januari 2019 och kommer att avslutas i december 2021. MAHYTEC SAS (FR), NEL HYDROGEN AS (DK), Ludwig-Boelkow-Systemtechnik GmbH (DE), Steinbeis 2i GmbH (DE) kommer under koordination av EIFER (DE) att utveckla en ny kompressionslösning för högpresterande vätgastankstationer baserad på två befintliga kompressionsteknologier:metallhydridkompression och mekanisk kompression. Specifika kombinationer av dessa två tekniker gör det möjligt att öka kapaciteten, flödeshastighet och tillförlitlighet för vätgastankstationerna. För att maximera fördelarna med projektet, den utvecklade processen kommer att vara modulär och skalbar, vilket gör det möjligt att tanka ett brett utbud av fordonstyper.

Mer information om den innovativa kompressionslösningen som bearbetats i COSMHYC XL finns på www.cosmhyc.eu. Webbplatsen fungerar som en gemensam kommunikationsplattform för de mycket sammanlänkade projekten COSMHYC och COSMHYC XL. Förutom allmän information om vätgasrörlighet och tankstationer, två dedikerade webbsidor visar detaljer om varje projekt.