Kredit:CC0 Public Domain
Leveransdrönare som glider över himlen är en affärsmodell som kan fungera om det finns ett säkerhetssystem på plats för att undvika kollisioner. Tänk på stora evenemang som sportmatcher, konserter och räddningsincidenter. Tänk flygförbudszoner, flygplatser, helikopterflygplatser, andra faror.
Google har tagit bort omslagen från en app designad för flygkontroll av drönare. Googles utlöpare Wing Aviation presenterade på tisdagen OpenSky. Appen är tillgänglig gratis i Australien. Drönarsäkerhetsappen är för australiska drönarpiloter.
OpenSky är i samarbete med Civil Aviation Safety Authority (CASA). Appen låter piloter se till att de flyger säkert och lagligt.
"När Wing Aviation och liknande företag fortsätter att investera i drönare, drönarleverans kommer att bli nästa stora grej för den kommersiella drönarvärlden, " sa Josh Spires in DroneDJ .
Wing är inte det enda företaget som arbetar med en flygledningsplattform för drönare, sa Engadget . NASA har ägnat fyra år åt att arbeta med sitt system. DJI drönare nästa år kommer att varna för närliggande flygplan och helikoptrar.
Wing-teamet sa att en version av OpenSky-appen är godkänd av CASA i Australien och tillgänglig nu. "OpenSky är Wings bidrag till det kollaborativa ekosystemet, och det kommer att samverka med appar från hela branschen, " sa ett inlägg i Medium .
Alan Levin, Bloomberg, citerade James Burgess, Wings vd, som beskrev visionen, där "alla drönaroperatörer samarbetar, kunna följa reglerna och arbeta inom konstruktionerna av alla luftfartsregler och regler som finns i ett land."
Oavsett om de är drönarehobbyister eller företag, drönare kan vända sig till OpenSky för att ta reda på vart de kan flyga säkert. Drönarindustrin växer snabbt för att möta utmaningar inom transport, handel, och public service. Luftrummets säkerhet och säkerhet kommer att bero på teknik för att planera och hantera dessa flygningar, sa Wing-teamet.
Ett år sedan, en "Project Wing" övergick från Google X till ett oberoende Alphabet-företag. I januari, Wing levererade hämtmat och drycker från en anläggning i Bonython, Australien, som en del av ett pilotprogram. Appen är nu tillgänglig för australiensiska användare av Apple- och Android-operativsystem. Det finns även en PC-version.
Från och med tisdag, de introducerar officiellt OpenSky som "en plattform för att ge alla möjlighet att säkert komma åt himlen."
Abner Li in 9to5Google sade Wing sa att OpenSky byggdes på teknik som de hade använt internt för FoU- och leveransverksamhet.
Så, hur fungerar det egentligen?
Li sa, "Piloter specificerar först om en kommande flygning är rekreations, "kommersiellt uteslutet" (under 2 kg), eller 'ReOC'— som är en operatörscertifiering av Australiens civila luftfartssäkerhetsmyndighet."
Dess kartvy talar om för drönaroperatören vad som behöver berättas:Li sa att en grön bock visas när den är fri för att köra drönaren.
De UAV Coach levererade en användbar ögonblicksbild av vilka typer av information OpenSky reläer. "OpenSky är designad för användning av både fritids- och kommersiella drönaroperatörer. Appen kommer att ge information om vart och hur man flyger, skräddarsytt för typen av operation." Information om flygförbudszoner, begränsat luftrum och tillfälliga flygrestriktioner innebär att drönaroperatörer kan flyga med förtroende för att de reser säkert och följer lokala drönarlagar.
Isabella Lee in UAV Coach listade appens funktioner:(1) Guide för drönarflygning; (2) CASA-överensstämmelsekartor – åtkomst för drönaroperatörer för kommersiella och rekreationssyfte; (3) riskidentifiering – där flygrisker identifieras.
© 2019 Science X Network