Rivian, tillverkaren av nystartade eltruckar, ska bygga 100, 000 anpassade elektriska leveransfordon exklusivt för Amazon från och med 2021, sade företagen på torsdag.

Den enorma ordern från Amazon representerar ett tidigare oupptäckt kommersiellt fordon som ska designas och byggas vid Rivians fabrik i downstate Normal, vid sidan av tillverkarens konsumentfokuserade elektriska lastbils- och SUV-linjer. Onlinebutiksjätten Amazon är också en betydande investerare i Rivian.

"Det här har varit på gång ett tag, "Rivians taleskvinna Amy Mast sa på torsdagen. "Idén att du kan kombinera konsumentapplikationer med dessa mer kommersiella applikationer ... är bara riktigt spännande."

Målproduktionen är att ha 10, 000 elektriska leveransbilar på väg för Amazon i slutet av 2022, rampa upp till hela 100, 000 beställning till 2030. Den första av de nya skåpbilarna förväntas börja leverera paket 2021, sa företagen.

Villkoren för affären avslöjades inte. Mast sa att Rivian inte kommer att sälja de anpassade elektriska leveransbilarna till några andra kunder.

Amazon-ordern är bara det senaste uppsvinget för Rivian, ett 10 år gammalt företag som ännu inte har tillverkat ett enda fordon, men en som har genererat betydande surr – och investeringar.

Förra veckan, Rivian, tillkännagav en investering på 350 miljoner dollar från Cox Automotive. I april, Rivian tillkännagav en investering på 500 miljoner dollar från Ford, efter en investeringsrunda på 700 miljoner dollar ledd av Amazon i februari. Amazons andel av den investeringen var 440 miljoner dollar, sa företaget på torsdag.

Amazons vd Jeff Bezos avslöjade köpet av Rivian skåpbil i torsdags som en del av ett nybildat klimatförändringslöfte för företag att uppnå nettonoll koldioxidutsläpp till 2040 – ett decennium före Parisavtalet. som president Trump drog sig ur.

"Om ett företag med lika mycket fysisk infrastruktur som Amazon – som levererar mer än 10 miljarder artiklar per år – kan uppfylla Parisavtalet tio år tidigare, då kan vilket företag som helst ", sa Bezos i ett pressmeddelande.

Amazon leveransbilar kommer att dela ett antal element med Rivians lastbils- och SUV-linjer, Mast sa, inklusive batteri, drivlina och elnätet. Skåpbilens kaross, inredningsdesign, applikationsprogramvara och upphängning kommer att skräddarsys för Amazon.

"De är alla utvecklade speciellt för Amazons sista mils leveransverksamhet, så att de sömlöst passar in i Amazons befintliga logistiknätverk, sa Mast.

Detaljer om skåpbilens storlek, laddningskapacitet och prestanda kommer att släppas senare, sa Mast.

Amazon beräknas minska koldioxidutsläppen med 4 miljoner ton per år till 2030, när hela 100, 000 elektriska lastbilsflotta är på väg. Leveranserna kan komma dit lite snabbare också, om prestanda är något som Rivians lastbil och SUV, som förväntas börja rulla av produktionslinjen i slutet av 2020.

Företaget presenterade eleganta prototyper av sina elektriska pickup- och SUV-modeller förra året. Rivian säger att den avancerade modellen av sin pickup, R1T, kommer att kunna gå från noll till 60 mph på cirka 3 sekunder och resa upp till 400 miles på en enda laddning.

Det finns för närvarande mer än 130 anställda vid Normal-fabriken när biltillverkaren fortsätter att rusta upp för produktion, sa Mast.

©2019 Chicago Tribune
Distribueras av Tribune Content Agency, LLC.