Det har alltid varit ett under varför Google har två fantastiska navigeringsappar under ett paraply. Vad får Google av människor som går till Waze? Borde inte alla bara finnas på Google Maps?

Nya funktioner i Google Maps gör denna fråga mer relevant. Forbes antyder att dessa funktioner betyder en "dödsstöt" för Waze.

Men njut av båda medan vi har dem. Google har två fantastiska navigeringsappar, men alla har distinkta skillnader, och båda är 100 % gratis. Så varför inte mixa och matcha?

Dock, Google kommer med en kostnad:din personliga integritet. Mer om det nedan.

Hur de är olika

I ett nötskal, Waze är bara ben och bara fakta. Använd den för att hitta den bästa rutten var som helst, vanligtvis genom några galna sidogator du aldrig har varit på förut, med lite reklam som täpper till din resa. Trafikresultaten kommer från crowdsourcing. Wazers är anslutna till master Waze-maskinen, som varnar datorn om var trafiken säkerhetskopieras.

Google Maps är mer fullfjädrad, med länkar till lokala restauranger, barer, kaféer, listor över evenemang i närheten och hur man tar sig dit, oavsett om du kör, till fots, på cykel eller kollektivtrafik.

Vad Google Maps har som Waze inte har är denna riktigt otäcka vana från Google att spåra vart du än har gått, även om Google Maps-appen inte är öppen.

Det som är nytt med Google Maps är nya Waze-liknande verktyg, som möjligheten för människor att rapportera krascher, hastighetskontroller och stopp i trafiken från sin iPhone. Detta har varit tillgängligt på Android-telefoner, och nu har den öppnats för Apples iOS.

Dessutom, Google lade till möjligheten att rapportera fyra nya typer av incidenter – konstruktion, körfältsavstängningar, rörelsehindrade fordon, och föremål på vägen (som skräp) – för att varna andra om dessa potentiella hinder.

Detta, verkligen, gör Google Maps mer likt Waze.

Jag pratade med Wazes vd nyligen, som sa till mig att Waze är en separat, oberoende enhet inom Google som inte behöver ta tag i användarnas data som Google gör. Waze tjänar pengar på platsbaserade annonser på sina kartor. Säga, som en Chevron-logotyp över sin position på kartan.

Men trenden är glasklar. Google Maps blir mer likt Waze hela tiden – med tillägg av alla dessa annonser och konsumentspårning.

Tidigare i år, Google tog med hastighetsbegränsningar och varningar för hastighetsfällor till appen och lade även till funktioner som att kunna lägga till ett stopp på rutten under körning och att se närliggande bensinpriser.

Waze har en samåkningsfunktion för att koppla samman förare med passagerare och hjälpa till att få bilar av vägen, och det låter dig ansluta till Facebook-vänner från appen.

Apple har nyligen sett över sin Maps-app för att göra den mer konkurrenskraftig med Google och Waze, men jag hade en dålig upplevelse på de senaste provkörningarna, med vägbeskrivningar för att ta "svag höger, " när en "hård höger" var nödvändig och vägbeskrivningar som verkade ur vägen och inte på pengar som Google och Waze.

Vilken app är bäst för dig? Jag håller fast vid Waze (så länge det förblir oberoende) av två tydliga skäl. Ett, anvisningarna verkar alltid vara de mest exakta och två, appen spårar inte var jag befinner mig även när appen är stängd, vilket Google Maps gör.

Och vad säger Google om skillnaderna mellan de båda apparna?

Det skickade U.S. IDAY följande uttalande:"Google Maps och Waze delar vissa funktioner, men de erbjuder olika fördelar.

Waze har byggt upp en passionerad gemenskap av förare som ansluter till varandra för att spara tid på vägen, och har djupa relationer med kommunala organisationer och första responders. Google Maps ger användbara vägbeskrivningar, och till och med integrerar incidentrapporteringen Waze-användare tillhandahåller, men erbjuder mycket mer. Vi ser Maps som ett verktyg som hjälper människor att navigera, utforska, och få saker gjorda med funktioner som förutsägelser om trafikträngsel, restaurangens väntetider, och aktivitetsbokning.

(c)2019 USA idag
Distribueras av Tribune Content Agency, LLC.