Airbus A320-familj av flygplan med en gång, som denna Jet Blue A321, har varit extremt populär bland flygbolag tack vare sin bränsleekonomi
Airbus sänkte på onsdagen sin prognos för antalet plan som de kommer att leverera i år eftersom de har svårt att nå ambitiösa mål för att påskynda produktionen, medan vinsten höll sig stabil under tredje kvartalet.
Den europeiska flygplanstillverkaren sa i ett uttalande att de nu planerar att leverera cirka 860 kommersiella flygplan under 2019, upp från 800 förra året, men ner från tidigare uppskattningar på 880 till 890 jetplan.
Eftersom Airbus får betalt när de levererar flygplan till flygbolag, siffran övervakas noga av investerare och analytiker.
Airbus-aktien sjönk 2 procent i morgonhandeln på Parisbörsen, där CAC 40-indexet var upp 0,2 procent.
Produktionen av flygplan har ökat i år, med Airbus som levererade 571 under de första nio månaderna i år jämfört med 503 under samma period förra året, men företaget hade ambitiösa planer på att lägga fler av sina mest sålda nästa generations jetplan i händerna på kunder.
"Vi är fokuserade på A320neo-uppgången och att förbättra det industriella flödet samtidigt som vi hanterar den högre komplexiteten på A321 ACF i synnerhet, " sa Airbus vd Guillaume Faury.
Jetfamiljen A320neo erbjuder flygbolagen avsevärda kostnadsbesparingar eftersom de är mer bränslesnåla än den tidigare generationens jetplan.
A321 ACF är en omarbetad större version som kommer att fungera som grunden för en typ med längre räckvidd som flygbolag särskilt skulle kunna använda för att korsa Atlanten.
Nettovinsten för tredje kvartalet ökade med 3 procent till 989 miljoner euro (1,01 miljarder USD).
Men under årets första nio månader, nettovinsten steg med 50 procent till 2,2 miljarder euro.
Nettoorder för årets första nio månader uppgick till 127, jämfört med 256 förra året.
Airbus tillkännagav dock på tisdagen en megaorder på 300 A320-flygplan från det indiska lågprisflygbolaget IndiGo.
Airbus orderbok låg på 7, 133 flygplan den 30 september.
© 2019 AFP