Inga gropar, inga fenderbockare, inga långfingerhälsningar när du försöker passera, inga körfältsstängningar, inga långa förseningar ... bara resa mellan städer snabbt om du gör det mot himlen, och för de trötta pendlarna (klippta till mäktiga violiner) en välkommen framtid för transporter.
Sean Captain skriver in Snabbt företag delade lite information om det Kalifornien-baserade företaget som vill föra helikopterpendling till vår framtid, och det är en startup som leds av en 29-årig ingenjör, Mark Groden, Skyryse VD.
Skyryse gjorde nyheter eftersom det satte sin helikopter Luna på prov i en demo, vilket gör Luna till en helt autonom maskin mot himmelen som kan ta passagerare som delar åk dit de vill.
Luna är en modifierad FAA-godkänd helikopter utrustad med ett flygsystem, nämligen, Skyryse Flight Stack.
Håll den tanken:En modifierad FAA-godkänd helikopter... företaget har kommit med flygteknik designad för att monteras på befintliga helikoptrar. Vad exakt är Flight Stack-tekniken som syftar till att stödja framtiden för flygande taxitransporter?
Nick Lavars in Ny Atlas hade en marknadsobservation tillsammans med detaljer. "Medan Volocopter, Uber och en mängd andra utvecklar specialbyggda VTOL-flygplan som startar, flyga och landa sig själva, Skyryse fokuserar på teknik som kan ge dagens standardflygplan samma kapacitet."
Han beskrev vidare uppsättningen av teknologier, som inkluderade:(1) sensorer som styr flygplanet och håller det stabilt (2) en uppsättning smarta helikopterplattor utrustade med marksensorer som spårar lågtflygande objekt och kommunicerar vind- och väderförhållanden.
Företaget marknadsför sin automationsplattform som utformad för att få "urban air travel" mainstream. Stacken innehåller teknik som "automatiserar flygning i FAA-godkända helikoptrar, säkerhets- och kommunikationssystem, och ett nätverk av smarta helikopterplattor för att i slutändan skapa ett nytt transportsystem i himlen. Det är en full flygning – från start, flyg, och landning – utan en mänsklig pilots händer på kontrollerna.
Tekniken är designad för att hantera flygdynamik exakt. Något mänskligt ingripande? Kapten, hänvisar till företagets video, sa att "En mänsklig pilot är ombord, dock, händerna tum bort från kontrollerna, redo att ta över."
Om detta är en framtidsvision, innebär det att mänskliga piloter kommer att ersättas av maskiner? Inte som Skyrese ser det. Den mänskliga piloten är en del av den självflygande bilden; det ändrar bara pilotens fokus bort från andra för andra försök att hålla maskinen stadig, sa Snabbt företag , till en nyare roll för att fokusera på uppdraget.
Också, sa kapten, "Groden vill inte ta ut piloter ur helikoptrar. Han vill sätta in många fler piloter i dem – nyare som är redo att börja flyga efter att ha samlat på sig hundratals, snarare än tusentals, timmars flygupplevelse."
Ett pressmeddelande från företaget sa att Skyryse Flight Stack från början är designad för Robinson R-44, en FAA-godkänd helikopter i stor användning idag. Varje komponent i systemet fungerar i tre exemplar med flygbolagsklass, misslyckad operativ teknologi för att säkerställa att automationsfunktioner alltid är i drift, även i närvaro av utrustningsfel."
Groden ser det positiva i att ta åkturer för givet. Snabbt företag citerade honom. "Om jag frågade dig senast du var i en hiss, du kommer förmodligen inte ihåg, " säger Groden. För honom i detta sammanhang, glömlighet bara "indikerar att det är en så konsekvent och säker och pålitlig tjänst." Grodens mål, sa kapten, "är att göra flygningen lika rutin som en hissresa."
© 2019 Science X Network
