Abu Dhabis kämpande Etihad investerade stort i transportörer runt om i världen och möter fortfarande konkurrens från regionala rivaler
Abu Dhabis kämpande transportör Etihad bokade på torsdagen en förlust på 870 miljoner dollar för 2019, sitt fjärde år i rött, och sa att dess omstruktureringsplan fortfarande har "en bit kvar".
Den senaste förlusten jämfört med en brist på 1,28 miljarder dollar 2018, sjunker med en tredjedel tack vare betydande besparingar, sa företaget i ett uttalande.
Under de tre föregående åren har Etihad ackumulerade totala förluster på 4,67 miljarder dollar, främst på grund av misslyckade massiva investeringar i globala flygbolag, varav några gick i konkurs.
"Driftskostnaderna minskade betydligt förra året, "sa Tony Douglas, VD för Etihad Aviation Group.
Mycket framsteg hade gjorts sedan 2017 under en omstruktureringsplan men "det finns fortfarande en bit kvar" han lade till.
Etihad investerade kraftigt i transportörer runt om i världen inklusive Alitalia, airberlin, Air Seychellerna, Virgin Australia och Indiens Jet Airways, varav några har haft ekonomiska svårigheter, orsakar Etihad stora förluster.
Etablerades 2003 av det oljerika emiratet Abu Dhabi, Etihad möter också hård konkurrens främst från regionala rivaler Dubais Emirates Airline och Doha-baserade Qatar Airways.
De hårda tiderna har tvingat flygbolaget att kraftigt minska sina order från Airbus och Boeing, avbryter dussintals flygplan i processen.
Etihad sa att det förra året fortsatte sitt program för förnyelse av flottan och levererade ytterligare bränsleeffektiva flygplan, inklusive åtta Boeing 787-9 och tre Boeing 787-10, samtidigt som de lämnade sina Airbus A330 från huvudflottan.
I slutet av förra året, transportören hade en flotta med 95 passagerarflygplan inklusive Airbus A-380 superjumbos och Boeing 787 Dreamliners, förutom sex fraktflygplan, med 76 destinationer runt om i världen.
I en kostnadsbesparande åtgärd, Etihad tecknade i december ett avtal med Seattle-baserade flygfinansieringsbolag Altavair och värdepappersföretaget KKR om försäljning av den pensionerade Airbus A330-flottan, och försäljning och utlåning av flygbolagets Boeing 777-300ER-flygplan i drift.
Etihad transporterade 17,5 miljoner passagerare förra året jämfört med 17,8 miljoner passagerare 2018.
Intäkterna 2019 sjönk till 5,6 miljarder dollar från 5,9 miljarder dollar föregående år - långt under de 9 miljarder dollar som det redovisade 2015 innan problemen började.
© 2020 AFP