Den europeiska flygbolagsjätten Lufthansa sa på torsdagen att de har placerat 87, 000 arbetare – mer än 60 procent av arbetsstyrkan – på statligt stödda program för kortare arbetstid, när flygresor går på tomgång mitt i coronakrisen.

Bland gruppens 135, 000 anställda, kabinpersonal, markbesättning och för första gången påverkas alla piloter av åtgärden, sa en talesman till AFP.

Cirka 62, 000 av de berörda anställda finns i Tyskland, vilket fördubblade antalet som gavs på fredagen av de som skulle arbeta kortare timmar fram till september.

Förutom det tyska flaggskeppet Lufthansa och lågprisarmen Eurowings, gruppen inkluderar mindre transportörer som österrikiska, Brussels Airlines och Swiss.

Omkring 700 av Lufthansas 763-flygplan är parkerade efter enorma minskningar av dess flygverksamhet, och dess platskapacitet är bara fem procent av sitt vanliga schema fram till åtminstone den 19 april.

VD Carsten Spohr förra månaden varnade för att "ju längre denna kris varar, desto mer sannolikt är det att luftfartens framtid inte kan garanteras utan statligt stöd."

Gruppens färdplan har skurits ned till nivåer som inte setts sedan 1950-talet, sa Spohr.

Runt världen, International Air Transport Association har sagt att upp till 200 miljarder dollar kan behövas för att rädda flygbolag.

Känd på tyska som "Kurzarbeit", Berlins stöd till personer placerade på kortare arbetstid fyller på arbetarnas löner från statskassan.

Systemet är allmänt krediterat för att bevara tusentals jobb under finanskrisen i slutet av 2000-talet, och andra länder som Storbritannien och Frankrike har antagit åtgärden i kampen mot coronaviruset.

Berlin utökade tillgången till systemet när viruset drabbade Europas toppekonomi, tillåter företag att ansöka om stöd när en tröskel på 10 procent av arbetstagarna påverkas, snarare än 33 procent tidigare.

© 2020 AFP