Warren Buffetts Berkshire Hathaway köpte sig först in i BYD 2008.
Aktierna i den kinesiska elbilstillverkaren BYD föll på onsdagen efter att dess största stödgivare, Warren Buffetts Berkshire Hathaway, minskade sin andel bland spekulationer om en potentiell exit.
Hongkong-noterade aktier för elbilstillverkaren föll med så mycket som 13 procent, en dag efter att en regulatorisk anmälan visade att Berkshire minskade sitt innehav från 20,04 procent till 19,92 procent.
Det slutade dagen 7,9 procent lägre, medan dess Shenzhen-noterade aktie slutade 7,4 procent ned.
Försäljningen av cirka 1,33 miljoner värdepapper värderades till cirka 47 miljoner USD.
Elektroniska biltillverkare i Kina lämnades förvirrande efter att regeringens svar på coronavirusutbrott i år störde leveranskedjorna, med fabriker över hela landet som stoppade produktionen i veckor.
Medan det Shenzhen-baserade företaget rapporterade starka vinster den här veckan, har rykten svällt om att den legendariska amerikanska investeraren bakom Berkshire kan tänkas ta bort hela sin andel.
Berkshire köpte först 225 miljoner BYD-aktier 2008 och har varit den största intressenten i företaget, nu Kinas största elbilstillverkare och en stor rival till Tesla.
Berkshire sålde cirka 6,3 miljoner aktier i BYD mellan 30 juni och 24 augusti, rapporterade Bloomberg News, med hänvisning till anmälningar från båda företagen.
BYD sa till kinesiska medier att det inte fanns något behov av att övertolka aktieförsäljningen, och tillade att företaget fungerade normalt och inte hade några större åtgärder att avslöja.
På måndagen rapporterade det Shenzhen-baserade företaget att nettoinkomsten hade tredubblats till 3,6 miljarder yuan (521 miljoner USD) från ett år tidigare, vilket övervinner störningar i leveranskedjan orsakade av pandemin och Kinas ekonomiska nedgång.
BYD sa i en anmälan att man uppnådde rekordproduktion och försäljning under första halvåret, med intäkter som steg med 66 procent på årsbasis till 151 miljarder yuan.
Biltillverkaren tillade att den ledde den inhemska sektorn för nya energifordon med 24,7 procents marknadsandel under de första sex månaderna, med hänvisning till data från China Automobile Association.
"Investerare kan tolka detta som början på att Berkshire stänger sin position i BYD," sa Bridget McCarthy, marknadsanalytiker på hedgefonden Snow Bull Capital, till Bloomberg.
"Jag förväntar mig utan tvekan en av världens största investerare att ta några vinster efter över ett decennium, särskilt på sin investering med högst avkastning, procentuellt."
Vissa analytiker har hävdat att BYD:s starka fundament, tillsammans med Pekings strävan att utveckla sin inhemska gröna energisektor, innebär att företaget fortfarande har utrymme att växa.
"Trots den kortsiktiga aktiekurskampen finns det värde att investera i företaget med dess solida affärsmodell på medellång till lång sikt", säger Andy Wong, fondförvaltare på LW Asset Management Advisors i Hong Kong.
Förra månaden infördes en andel identisk med storleken på Berkshires innehav i Hongkongs centrala clearing- och avvecklingssystem.
Hongkong kräver att alla som äger mer än fem procent av ett börsnoterat bolag ska meddela börsen när de initierar en handel som ändrar insatsprocenten till nästa heltal. + Utforska vidare
© 2022 AFP
