Elon Musk kan bli världens första biljonär, enligt en förutsägelse från investeringsföretaget Morgan Stanley.

Det kommer dock inte att vara från hans mycket framgångsrika elfordonsföretag Tesla. Istället kommer det troligen att komma från hans nystartade rymdstartup SpaceX, rapporterar The Guardian, trots att Teslas nettovärde är cirka 850 miljarder dollar, nästan 30 gånger SpaceX:s prislapp på 30 miljarder dollar.

Tesla blev den mest värdefulla amerikanska biltillverkaren 2020 och överskred veteraner som Ford och General Motors, medan SpaceX fortfarande handlas privat.

Affärsmogulens personliga förmögenhet ökade nyligen till 222 miljarder dollar och byggde upp hans försprång som den rikaste personen i världen, enligt Bloombergs Billionaires Index.

Hur fick Elon Musk SpaceX att lyfta?

SpaceX grundades 2002 med höga ambitioner att skicka människor till Mars och samtidigt få ner kostnaderna för rymdresor.

För att få fart på sina ambitioner om rymdfärder, försökte Musk köpa renoverade ryska ballistiska missiler. Det visade sig vara för dyrt, och det var svårt att arbeta med ryska tjänstemän.

"Efter min andra eller tredje resa tillbaka från Ryssland, tänkte jag," Oj, det måste finnas ett bättre sätt att lösa det här raketproblemet", sa Musk vid 2018 års South By Southwest-konferens i Austin, Texas. "Så vi inledde den resan för att skapa SpaceX."

Samtidigt förlitade sig NASA på rymdfarkosten Soyuz och betalade cirka 80 miljoner dollar för varje säte, enligt NASA-chefen Phil McAlister.

Efter att SpaceX:s Falcon 1 misslyckades med att nå omloppsbana tre gånger men lyckades på det fjärde försöket, var hans uppkomlingföretag fastspända på kontanter och vände sidan till sitt sista kapitel.

Vid den tidpunkten beslutade NASA och SpaceX att ingå ett ömsesidigt fördelaktigt partnerskap.

Två dagar före jul 2008 meddelade NASA att SpaceX hade tilldelats ett kontrakt på 1,6 miljarder dollar för att flyga förnödenheter till den internationella rymdstationen, ett program som nu kallas Commercial Resupply Services.

"Vi har arbetat med SpaceX och Boeing på deras system i ungefär de senaste tio åren, överfört en del av vår kunskap om 60 år av mänsklig rymdfärd till dessa företag och hjälpt dem med deras utveckling, både ekonomiskt och tekniskt", säger McAlister .

Samarbetet har gett resultat för NASA. En plats som ursprungligen kostade 80 miljoner dollar på rymdfarkosten Soyuz kostar nu cirka 58 miljoner dollar på SpaceX:s raketer, säger McAlister.

Senast lanserade SpaceX sin första helt civila besättning i omloppsbana. I tre dagar cirklade en läkares assistent, en ingenjör, en professor och en miljardär runt jorden i en raket som heter Inspiration4.