Tyska regionala ekonomiska kraftverket Bayern enades om en rad åtgärder på tisdagen för att minska skadlig luftförorening i städer utan att dra dieselbilar från sina vägar.

Åtgärd från den konservativt styrda södra staten, hem till pelare i Tysklands bilindustri som BMW och Audi, kommer när nationella politiker brottas med nedfallet från system för att fuska reglerande utsläppstester.

"Vi går före i Tyskland med våra åtgärder för renare luft, "sade statsminister Horst Seehofer, lovar att uppnå säkra halter av kväveoxid i stadsluften "så snart som möjligt".

Äldre dieselbilar som uppfyller de så kallade "Euro 5" -utsläppsgränserna från 2009-14 kommer att uppgraderas för att uppfylla nyare, tuffare kriterier utan kostnad för förarna.

En mjukvaruuppgradering skulle räcka för att få ungefär hälften av BMW- och Audi -fordon som används i innerstäder i linje, tillverkarna berättade för statliga myndigheter, lovar att börja förberedelserna "omedelbart".

Bayern kommer också att vidta andra åtgärder för att erbjuda incitament att köpa nytt, mindre förorenande dieselbilar, öka kollektivtrafiken och elbilar och bussar, och bygga upp cykelinfrastruktur.

Södra statens åtgärder skiljer den från andra tyska regioner när landet söker svar på massfusk av utsläppstester.

År 2015 erkände Volkswagon att ha installerat "nederlagsanordningar" i 11 miljoner dieselbilar över hela världen i en skandal som kallas "dieselgate". Nu har misstanken spridit sig till andra företag i sektorn inklusive Daimler, Bosch och Audi.

Grannlandet Baden-Wuerttemberg, styrs av en grön partiledd koalition, har flirtat med tanken på att förbjuda dieselmotorer från vissa stadsvägar vid högsta föroreningar.

På nationell nivå, Ett toppmöte den 2 augusti mellan federala och statliga regeringar och bilindustrin kommer att syfta till att minska luftföroreningar från diesel samtidigt som skador på arbetstillfällen och vinster i Tysklands största industri minimeras.

© 2017 AFP