Några av Europas största biljättar inklusive BMW och Jaguar Land Rover använder läder kopplat till avskogning i Sydamerika, hotar de mest utsatta stammarna, miljökampanjerna Earthsight hävdade på onsdagen.

Den ideella organisationen sa att biltillverkarna köper läder för fordonsinteriörer som ursprungligen kom från boskapsodlingar på olagligt utjämnat mark i en del av Paraguay som är hem för en av världens sista stammar utan kontakt med utomstående.

Den Londonbaserade gruppen sa att lädret från Paraguayan Gran Chaco, en region rik på biologisk mångfald som är hem för jaguarer och gigantiska myrfiskar, går in i bilindustrins leveranskedjor via italienska garverier.

"Vår undersökning belyser det brådskande behovet av EU- och brittisk lagstiftning som ger bilföretag och andra industrier skyldighet att utföra korrekt due diligence, "Earthsight sa i en lång rapport med titeln" Grand Theft Chaco ".

Dock, det påstod att branschgrupper kopplade till bilindustrin har lobbyat Europeiska unionen och tyska regeringar för att avvattna eller skrota föreslagna nya lagar som kräver att företag städar upp sina leveranskedjor.

"Om de ska undvika att bli stämplade hycklare, biljättarna måste nu komma ut i offentligt stöd för meningsfulla regler, "Earthsight tillagd.

"Om de inte gör det, Det är viktigt att europeiska lagstiftare står fast mot att påverka motståndare. "

Earthsights undersökning identifierade boskapsrancher som har olagligt röjt skog bebodd av Ayoreo Totobiegosode, sägs vara de enda inhemska människorna som lever i frivillig isolering i Amerika utanför Amazonas regnskog.

Undercover -besök

Under dolda besök, den fann paraguayanska garverier som levererar italienska motsvarigheter som skryter med att de tillhandahåller läder till ett antal kända bilar, inklusive BMW -modeller och Range Rover Evoque.

BMW berättade för den icke -statliga organisationen att den inte hade "information" om att dess latinamerikanska läderförsörjningskedjor "påverkades av de problem som presenterades", men att de "undersökte alternativ för att utöka spårbarhetssystem ytterligare".

Det tillade i ett uttalande att det hade undersökt de eventuella kränkningarna och varit säker på att alla företagets standarder hade uppfyllts, men sökte ytterligare detaljerad information från Earthsight.

Firman, som äger märkena Mini och Rolls Royce, tillade att dess "medelfristiga strategi" är att fasa ut läder från regionen helt och hållet.

Jaguar Land Rover, som noterade att dess läderleverantörer är baserade på fastlandet i Europa och Skottland men källor gömmer sig från hela världen, sa att det tog omedelbara åtgärder för att undersöka.

"Vi spårade leveranskedjan som Earthsight refererar till och vi har ännu inte hittat bevis för att verifiera att vi har fått gömma från ett olagligt rensat område, "tillade det.

"Vi fortsätter vår strävan efter ytterligare transparens."

Earthsight sa att det var lättast att spåra läder som används av BMW eftersom den tyska biltillverkaren hade visat "mer oro över källan till deras läder än de flesta av sina konkurrenter".

Men NGO fann att inget bilföretag kunde spåra allt sitt läder tillbaka till gårdar, som den sade var avgörande för att undvika kopplingar till mänskliga rättigheter och kränkningar av miljön.

© 2020 AFP