San Diegos ledare har förklarat ett krig mot naturgas för att dramatiskt minska stadens koldioxidavtryck och nå nettonollutsläpp till 2035.

Kommunfullmäktige röstade enhälligt denna vecka för att godkänna en dramatiskt omarbetad klimathandlingsplan som kräver att fossila bränslen i nybyggnation ska förbjudas samtidigt som nästan alla befintliga byggnader elektrifieras under de kommande 12 åren.

Dussintals städer över hela Kalifornien har begränsat installationen av gasspisar och värmare i nybyggnation, inklusive Encinitas. Men att bygga om hela stadsdelar skulle vara ett enormt åtagande som det inte finns några prejudikat för.

Den nya klimatplanen, författad av borgmästare Todd Gloria och hans team, kräver att en ny byggnadsförordning utarbetas redan nästa år. Detaljer om att elektrifiera befintliga hem, kontorstorn och andra strukturer har ännu inte klubbats ut.

"Fönstret för att vända de farliga trenderna med klimatförändringar stängs snabbt, och detta ögonblick kräver aggressiva åtgärder", sa Gloria vid tisdagens offentliga utfrågning. "Att genomföra denna mer ambitiösa plan kommer inte att vara lätt, men de ekonomiska kostnaderna och mänskliga konsekvenserna av passivitet är nästan ofattbara."

Att rikta in sig på lokala naturgaskällor representerar en skarp avvikelse från den tidigare upprepningen av planen, som i högre grad förlitade sig på statliga och federala program för att minska utsläppen från städer.

Faktum är att utfasningen av naturgas från befintliga byggnader, inklusive alla de som ägs av staden, representerar nästan 40 procent av alla minskningar av växthusgaser i planen till 2035, enligt stadens dokument. Enligt den tidigare planen, utarbetad 2015 av dåvarande borgmästaren Kevin Faulconer, utgjorde strategier för att grönska byggnader mindre än 2 procent av de totala nedskärningarna.

"Det finns en åtgärd inom detta ... som uppväger alla andra strategier, och det är åtgärden för att fasa ut 90 procent av naturgasen från befintliga byggnader," sade Jordan More, finans- och policyanalytiker vid stadens kontor för den oberoende budgetanalytikern det offentliga mötet.

Stadsledare insåg det stora lyftet framför sig. Rådmannen Joe LaCava lovade att hjälpa till att uppnå de nya målen och uppmanade stadens personal att utarbeta en detaljerad plan för genomförande och finansiering under de kommande månaderna.

"Vi kommer att nå våra mål", sa han inför tisdagens omröstning. "Jag förbinder mig att arbeta nära med borgmästarens kontor på tidslinjerna."

Många miljöaktivister hyllade staden för dess djärva vision, medan andra var mer reserverade.

"Stadsrådet ger oss hopp om att staden är seriös nu, men vi måste vänta med att fira tills vi ser verklig handling", säger Nicole Capretz, verkställande direktör för den San Diego-baserade Climate Action Campaign.

Konsekvenserna av att förbjuda naturgas i nybyggnation förväntas bli "små", vilket eliminerar cirka 65 av 32 000 bostadsbyggande jobb i regionen, enligt en oberoende analys utförd av Building Electrification Institute.

Men den bredare visionen att koldioxidavskilja nästan alla befintliga byggnader i staden kommer att ha en "mycket mer betydande inverkan", enligt rapporten. Staden har cirka 6 200 jobb förknippade med distribution av naturgas, inklusive elektriker, rörmokare och ingenjörer. Medan vissa arbetare sannolikt kommer att kunna säkra anställning någon annanstans, kan omkring 1 900 specialiserade arbetare hamna i en svår situation.

Ändå skulle eftermontering av byggnader med elektriska spisar och värmepumpar skapa "tusentals" nya jobb, konstaterade rapporten. Att säkerställa en smidig övergång kommer sannolikt att kräva år av planering som gör det möjligt för arbetare att skaffa sig kompetens inom andra sektorer, som vatten och avlopp.

"Staden San Diegos klimathandlingsplan måste innehålla en handlingsplan för arbete, starkare skydd för arbetare och arbetskraftsstandarder för att skapa bra jobb för grön energi", säger Cristina Marquez, en arrangör på International Brotherhood of Electrical Workers Local 569.

Många strategier för att begränsa klimatföroreningarna i den uppdaterade planen förblev i stort sett oförändrade. Tjänstemän letar fortfarande efter att öka investeringarna i lokala solenergiprojekt och andra förnybara energiprojekt genom stadens offentligt drivna alternativ till San Diego Gas &Electric, känt som San Diego Community Power. Det så kallade community choice aggregeringsprogrammet lanserades förra året och betjänar kunder i San Diego, Chula Vista, La Mesa, Encinitas och Imperial Beach.

Staden fördubblar också en plan för att minska körningen. Dess vision kräver ökad bostadstäthet och översyn av gator för att uppmuntra hälften av alla pendlare att gå, cykla och åka kollektivt senast 2035 – även om staden har justerat sina mål lite, med sikte på mindre transit- och cykelanvändning och mer promenader.

Men att få ut folk ur sina bilar har varit en stor utmaning i det vidsträckta södra Kalifornien.

Det senaste misslyckandet med en föreslagen skattehöjning i San Diego County, med arbetskraft och gröna grupper i spetsen för att dramatiskt utöka regionens järnvägssystem, representerar ett stort bakslag för stadens ansträngningar att begränsa avgasutsläppen. + Utforska vidare

New York presenterar plan för att minska byggnaders CO2-utsläpp

2022 San Diego Union-Tribune.
Distribuerat av Tribune Content Agency, LLC.