Landsättningar förbises som en fara i städer, enligt forskare från University of East Anglia (UEA) och Virginia Tech. Skriver i tidskriften Science, Professor Robert Nicholls från Tyndall Center for Climate Change Research vid UEA och professor Manoochehr Shirzaei från Virginia Tech och United Nations University for Water, Environment and Health, Ontario, framhåller vikten av ett nytt forskningsdokument som analyserar satellitdata som exakt och konsekvent kartlägger land. rörelse över Kina.
Medan de säger i sin kommentarsartikel att konsekvent mätning av sättningar är en stor bedrift, menar de att det bara är början på att hitta lösningar. För att förutsäga framtida sättningar krävs modeller som tar hänsyn till alla drivkrafter, inklusive mänskliga aktiviteter och klimatförändringar, och hur de kan förändras med tiden.
Forskningsartikeln, publicerad i samma nummer, tar upp 82 städer med en kollektiv befolkning på nästan 700 miljoner människor. Resultaten visar att 45 % av de urbana områdena som analyserades sjunker, med 16 % faller med en hastighet av 10 mm per år eller mer.
Nationellt uppskattas ungefär 270 miljoner stadsbor drabbas, med nästan 70 miljoner som upplever en snabb sättning på 10 mm per år eller mer. Hotspots inkluderar Peking och Tianjin.
Kuststäder som Tianjin är särskilt drabbade eftersom sjunkande land förstärker klimatförändringen och havsnivåhöjningen. Sänkningen av havsförsvar är en anledning till att orkanen Katrinas översvämning ledde till sådan förödelse och dödssiffror för New Orleans 2005.
Shanghai – Kinas största stad – har sjunkit med upp till 3 meter under det senaste århundradet och fortsätter att avta idag. När sättningar kombineras med höjning av havsnivån kan stadsområdet i Kina under havsytan tredubblas i storlek till 2120, vilket påverkar 55 till 128 miljoner invånare. Detta kan bli katastrofalt utan en stark samhällelig respons.
"Sänkning äventyrar den strukturella integriteten hos byggnader och kritisk infrastruktur och förvärrar effekterna av klimatförändringar i form av översvämningar, särskilt i kuststäder där det förstärker havsnivåhöjningen", säger professor Nicholls, som inte var involverad i studien, men vars forskning fokuserar på höjning av havsnivån, kusterosion och översvämningar, och hur samhällen kan anpassa sig till dessa förändringar.
Säkningen orsakas främst av mänskligt agerande i städerna. Uttag av grundvatten, som sänker grundvattennivån, anses vara den viktigaste drivkraften för sättningar, i kombination med geologi och byggnaders vikt.
I Osaka och Tokyo stoppades uttaget av grundvatten på 1970-talet och stadssättningar har upphört eller kraftigt minskat, vilket visar att detta är en effektiv begränsningsstrategi. Trafikvibrationer och tunnling är potentiellt också en lokal bidragande faktor – Peking har sjunker med 45 mm per år nära tunnelbanor och motorvägar. Naturliga landrörelser uppåt eller nedåt förekommer också men är i allmänhet mycket mindre än förändringar orsakade av människor.
Medan mänskligt inducerad sättning var känd i Kina före denna studie, säger Profs Nicholls och Shirzaei att dessa nya resultat förstärker behovet av ett nationellt svar. Det här problemet inträffar i känsliga städer utanför Kina och är ett utbrett problem över hela världen.
De uppmanar forskarsamhället att gå från mätning till att förstå implikationer och stödjande svar. De nya satellitmätningarna levererar nya detaljerade sättningsdata, men metoderna för att använda denna information för att arbeta med stadsplanerare för att lösa dessa problem behöver utvecklas mycket mer. Berörda kuststäder i Kina och mer allmänt behöver särskild uppmärksamhet.
"Många städer och områden över hela världen utvecklar strategier för att hantera riskerna för klimatförändringar och havsnivåhöjningar", säger professor Nicholls. "Vi måste lära av den här erfarenheten för att också ta itu med hotet om sättningar som är vanligare än vad som för närvarande är känt."
Mer information: Robert J. Nicholls, Assessing and responding to human-induced subsidency, Science (2024). DOI:10.1126/science.ado9986. www.science.org/doi/10.1126/science.ado9986
Zurui Ao et al, En nationell bedömning av landsättningar i Kinas större städer, Science (2024). DOI:10.1126/science.adl4366 , www.science.org/doi/10.1126/science.adl4366?
Journalinformation: Vetenskap
Tillhandahålls av University of East Anglia
