• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  •  Science >> Vetenskap >  >> Naturen
    USA varnar för miljökatastrof från lastfartyg som drabbats av Huthi-rebeller
    En bild som släpptes av USA:s centralkommando (CENTCOM) den 23 februari 2024 visar M/V Rubymar, ett Belize-flaggat, brittiskt bulkfartyg som läcker olja i Adenbukten efter att ha tagit betydande skada efter en attack Huthi-rebeller.

    Ett lastfartyg övergivet i Adenbukten efter en attack från jemenitiska rebeller tar på vatten och har lämnat en enorm oljeflaska, i en miljökatastrof som USA:s centralkommando sa att fredagen kan bli värre.



    Rubymar, ett Belize-flaggat, brittiskt registrerat och libanesiskt opererat lastfartyg med brännbar gödsel, skadades i en söndagsmissilangrepp som de Iran-stödda Huthi-rebellerna hävdade.

    Dess besättning evakuerades till Djibouti efter att en missil träffade sidan av fartyget, vilket fick vatten att komma in i maskinrummet och dess akter att sjunka, sade dess operatör, Blue Fleet Group.

    En andra missil träffade fartygets däck utan att orsaka större skada, säger Blue Fleets vd Roy Khoury till AFP.

    CENTCOM sa att fartyget ligger för ankrat men tar långsamt upp vatten och har lämnat en oljeflaska på 18 mil.

    "M/V Rubymar transporterade över 41 000 ton gödselmedel när den attackerades, vilket kunde spilla ut i Röda havet och förvärra denna miljökatastrof", stod det i ett inlägg på X, tidigare Twitter.

    Fartygets operatör sa på torsdag att fartyget kunde bogseras till Djibouti denna vecka.

    Khoury sa att fartyget fortfarande flyter och delade en bild som togs på onsdagen som visade dess akter lågt i vattnet.

    På frågan om möjligheten att den sjunker hade Khoury sagt att det inte fanns någon risk för tillfället, men alltid en möjlighet.

    Attacken mot Rubymar representerar den största skadan som hittills har tillfogats ett kommersiellt fartyg sedan Huthis började skjuta på fartyg i november – en kampanj som de säger är i solidaritet med palestinier i Gaza under Israel-Hamas-kriget.

    Huthi-attackerna har fått vissa rederier att ta en omväg runt södra Afrika för att undvika Röda havet, som normalt står för cirka 12 procent av den globala sjöfartshandeln.

    FN:s konferens om handel och utveckling varnade i slutet av förra månaden för att volymen av kommersiell trafik som passerade genom Suezkanalen hade minskat med mer än 40 procent under de föregående två månaderna.

    © 2024 AFP




    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com