1. Högre vridmomentproduktion :I ett radiellt magnetfält upplever ankarledarna en kraft som är vinkelrät mot både magnetfältet och ledarnas rörelseriktning. Detta resulterar i en högre vridmomentproduktion jämfört med ett enhetligt magnetfält, där kraften som ledarna upplever är parallell med rörelseriktningen.
2. Konstant vridmoment :Vridmomentet som produceras av ett ankare som roterar i ett radiellt magnetfält förblir konstant under hela rotationen. Detta beror på att den magnetiska fältstyrkan och riktningen för kraften som ledarna upplever förblir konstant. Däremot varierar vridmomentet som produceras av ett ankare som roterar i ett enhetligt magnetfält när ankaret roterar, vilket resulterar i fluktuationer i vridmomentet.
3. Reducerad armaturreaktion :Armaturreaktion avser effekten av ankarströmmen på huvudmagnetfältet. I ett radiellt magnetfält reduceras ankarreaktionen eftersom ankarledarna är anordnade på ett sätt som minimerar deras inverkan på huvudfältet. Detta minskar förvrängningen av magnetfältet och förbättrar motorns eller generatorns totala prestanda.
4. Förbättrad kommutering :Kommutering hänvisar till processen att vända riktningen för strömflödet i ankarledarna när de passerar från en pol till en annan. I ett radiellt magnetfält är kommutering lättare och effektivare eftersom magnetfältet är konstant i styrka och riktning. Detta förenklar designen och driften av kommutatorn och minskar risken för gnistor och ljusbågsbildning.
5. Bättre kylning :Det radiella magnetfältet möjliggör bättre kylning av ankarlindningarna. Luftspalterna mellan ankaret och polerna ger kanaler för flödet av kylluft, vilket hjälper till att avleda värme som genereras av ankarströmmen. Detta förbättrar maskinens totala effektivitet och livslängd.
På grund av dessa fördelar används radiella magnetfält vanligtvis i olika typer av elektriska maskiner, inklusive DC-motorer, generatorer, synkronmaskiner och induktionsmotorer.
