Här är varför:
* laminärt flöde: I laminärt flöde rör sig fluidpartiklar i släta, parallella lager. Det finns ingen blandning mellan lager. Detta sker vanligtvis vid låga flödeshastigheter.
* friktion och skjuvspänning: Vätskepartiklarna nära rörväggarna upplever friktion och skjuvspänning. Detta bromsar dem.
* hastighetsprofil: När du rör dig bort från väggarna och mot mitten minskar friktionen och skjuvspänningen. Följaktligen ökar hastigheten hos vätskepartiklarna. Hastighetsprofilen över rördiametern är parabolisk, med den maximala hastigheten som inträffar i mitten.
Obs: Detta gäller för idealiska laminära flödesförhållanden. I verkligheten kan faktorer som turbulens och viskositet påverka den faktiska hastighetsprofilen.