Det är soligt i centrala Montreal och ösregn på flygplatsen. Sådana händelser kommer att vara mer sannolika i framtiden.

Stadens klimat förändras och kommer att fortsätta att göra det i en snabbt ökande takt och med mycket mer rumslig variation i framtiden.

Det visar ny forskning från Concordias avdelning för byggnad, Civil-och miljöteknik.

MASc-studenten Pablo Jaramillo och biträdande professor Ali Nazemi publicerade nyligen en studie om vattensäkerhet i Hållbara städer och samhälle . I den försökte de testa tillförlitligheten hos NASA:s nedskalade klimatdatauppsättning, NEX-GDDP, som ett verktyg för att noggrant modellera långsiktiga årliga klimatpåverkan på en stads skala.

Genom att använda Greater Montreal-området och dess närliggande regioner för sin fallstudie, forskarna sammanställde observerade data som registrerats vid åtta lokala väderstationer från 1950 till 2006. De jämförde dem sedan med data från NASAs datauppsättning för samma period och vanliga tids- och rumsskalor.

De hittade betydande trender i stadens klimat, som kan fångas ganska bra av nedskalad data.

Genom att jämföra de prognostiserade trenderna från 2006 till 2099 med tidigare observerade trender, de visade att Montreal-regionens klimat kommer att fortsätta att förändras snabbare, mer intensiv hastighet och med mer uttalad spatio-temporal variation.

"Detta betyder att vi kommer att se fler skillnader i det långsiktiga klimatet över ön Montreal och dess närliggande regioner, säger Nazemi, studiens ledande forskare.

"Vi kan tydligt se mer variation i klimategenskaper, som extrem nederbörd och temperatur, samt antalet dagar med extrema varma eller kalla temperaturer över samma region."

"One-size-fits-all kommer inte längre att vara genomförbart"

Enligt Nazemi, denna upptäckt kommer att få enorma konsekvenser för stadsförvaltningen.

"Klimatet spelar en nyckelroll i utformningen och driften av urban infrastruktur och bestämmer i stor utsträckning vatten- och energibehovet. Som ett resultat av detta, förändringar i klimatförhållandena kommer att ha en direkt inverkan på hur vi utformar nästan alla aspekter av staden, från dess dräneringssystem till dess energianvändning, " han förklarar.

"För det mesta, vi betraktar ett enskilt värde i förhållande till utformningen av dessa system och vi antar att detta värde kommer att förbli oförändrat under infrastrukturens livslängd, tillägger Nazemi.

"Vi vet redan att detta inte är fallet längre på grund av klimatförändringar, men när den rumsliga variansen i de prognostiserade förändringarna i vårt klimat också ökar, det nuvarande tillvägagångssättet med en storlek som passar alla kommer inte längre att vara genomförbart. Till exempel, ett avloppssystem utformat för att förhindra översvämningar i centrala Montreal kan misslyckas med att förhindra översvämningar i Dorval."

Följaktligen, en av de viktigaste metoderna i studien är att stadsförvaltning bör gå mot lokal design och förvaltning i motsats till stadsövergripande lösningar för klimatpåverkan.

Dessutom, medan resultaten bekräftar att nedskalade modeller kan reproducera observerade förändringshastigheter i det historiska klimatet i en stad, skillnaderna i de långsiktiga klimatförhållandena begränsar tillämpligheten av de nedskalade klimatprognoserna.

För Nazemi, detta pekar på behovet av mer robust teknik för bedömning av klimatförändringarnas effekter på lokal nivå.

"Om de nedskalade klimatprognoserna kan ge tillräcklig information om klimatkonsekvensbedömningar i en stad som Montreal beror på typen av förvaltningsproblem och de resulterande besluten, " han säger.

"På grund av vissa begränsningar, vi förespråkar att överväga mer holistiska ramar. Dessa tillvägagångssätt bör helst tillämpas i samband med hyllade uppifrån och ned-metoder för att stödja sårbarhetsbedömningen av klimatförändringar i Montreal tills förbättrad klimatmodelleringskapacitet blir tillgänglig."