År 1946, när designarbetet på Frankrikes AMX-13 Light Tank började, tanken var avsedd att vara en förstörare/spaningsfordon. När tanken närmade sig utvecklingen, tillverkaren, Atelier de Construction Roanne (ARE), modifierade designen något och producerade en äkta lätt tank.
Skrovet på AMX-13 Light Tank är allt svetsat och är uppdelat i tre fack:Förar- och motorrummen är placerade längst fram, och tornet är monterat på baksidan.
Förmodligen det mest utmärkande för AMX-13 är dess Fives-Gail Babcock tvådelade oscillerande torn. Huvudpistolen är fixerad på plats i tornets övre hälft; att höja eller trycka ner pistolen, den övre halvan är svängbar på den nedre halvan. Användningen av detta oscillerande torn gör det möjligt att anta ett automatiskt revolverladdningssystem där varje magasin rymmer sex omgångar.
Initialt, huvudpistolen för tanken var den vanliga 75 mm kanonen med en enda baffel nosbroms. Pistolen hade en eldhastighet på en omgång var femte sekund tills de två sexrunda magasinen var tomma.
När rundorna väl hade tömts, tidningarna måste fyllas på för hand utanför tanken. Tanken bar totalt 37 omgångar ammunition och hade också antingen ett 7,5 mm eller 7,62 mm maskingevär som monterades koaxiellt på höger sida av huvudpistolen.
Ytterligare ett maskingevär kan monteras externt nära befälhavarens position. Tanken hade också totalt fyra elektriskt drivna rökutsläpp, två på var sida om tornet.
Ingen av AMX-13-stridsvagnarna var utrustade för att fungera i en kärnkraftsbiologiskt-kemisk krigsmiljö, och endast ett fåtal länder utrustade tanken med någon form av nattstrids-/detektionsutrustning eller sensorer.
Många av de nästan 20 olika länder som har använt tanken eftermonterade sitt lager av tankar med antingen de större 90 mm eller 105 mm kanonerna.
AMX-13 Light Tanks beväpnade med 90 mm-pistolen togs först i bruk i mitten av 1960-talet, och alla stridsvagnar i den franska armén eftermonterades med denna kanon i början av 1970 -talet.
Med den större pistolen, tanken bar 34 rundor ammunition, varav 21 bärs i tornet - 12 i magasinet. Kombinationen av den 105 mm gevärspistolen och det bepansrade tornen FL-12 utvecklades exklusivt för exportmarknaden.
Beroende på en nations individuella behov, AMX-13 Light Tank kom med antingen ett diesel- eller bensinkraftverk och en femväxlad manuell växellåda. När det gäller mer moderna lätta tankar, AMX-13 Light Tank hade en konkurrenskraftig räckvidd på cirka 350 till 400 kilometer med sin bensinmotor och 550 till 600 kilometer med dieselmotorn.
Även om produktionen upphörde på 1980 -talet, AMX-13 Light Tank har förblivit ett livskraftigt val för många mindre nationer som söker en beprövad tankdesign som också kan anpassas för användning som pansarbärare, ett luftförsvarsfordon, en bepansrad bärgningsbil, och till och med en självgående haubits.
För att lära dig mer om AMX-13 Light Tank-specifikationer, fortsätt till nästa sida.
Franska AMX-13 Light Tank var en sann lätt tank som används av många länder. Hitta specifikationer för AMX-13 Light Tank nedan.
Tjänstedatum: 1952
Land: Frankrike
Typ: Lätt tank
Mått: Längd, 4,88 m (16 fot); bredd, 2,5 m (8,2 fot); höjd, 2,3 m (7,5 fot)
Kampvikt: 15, 000 kg (16,5 ton)
Motor: SOFAM Modell 8G x b 8-cylindrig horisontellt motsatt bensin eller Detroit Diesel 6V-53T vattenkyld turboladdad V-6 diesel eller Baudouin 6F 11 SRY vattenkyld turboladdad V-6 diesel
Beväpning: En 75 mm huvudpistol, eller en 90 mm huvudpistol, eller en 105 mm huvudpistol; två 7,5 mm eller 7,62 mm NATO -maskingevär
Besättning: 3
Fart: Gas:60 km/h (37 mph) Diesel:64 km/h (39 mph)
Räckvidd: Gas:350-400 km (217-248 mi), Diesel:550-600 km (341-372 mi)
Hinder/kvalitetsprestanda: 0,65 m (2,1 fot)