• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • Den israeliska rymdfarkosten Beresheets haveri upptäcktes på månen

    SpaceIL Beresheets kraschplats som sågs av LROC elva dagar efter försöket att landa. Datum nere till vänster anger när NAC-bilden togs, M1310536929R. Kredit:NASA/GSFC/Arizona State University

    SpaceIL, en israelisk ideell organisation, är tillägnad att landa den första israeliska rymdfarkosten på månen. Beresheet var deras första försök att nå detta mål. Medan rymdfarkosten landade, den rörde först vid ytan cirka 1000 meter per sekund snabbare än tänkt. Olyckan inträffade sent i nedstigningsprofilen när huvudmotorn misslyckades - vilket resulterade i en mycket låg vinkel ( <10°), höghastighetspåverkan.

    Beresheet-effekten inträffade den 11 april 2019 och LRO passerade overhead 11 dagar senare, tillåta LROC att förvärva en sexbildssekvens (tre NAC vänster-höger-par) av sökområdet. Koordinaterna för den mörkaste pixeln (lägsta reflektansen) för den centrala "smeten" är 32,5956°N, 19,3496°E, med ett 20 m (latitud) gånger 8 m (longitud) 95 % konfidensintervall, uppskattat från sju bilder som tagits före nedslaget (under LRO-uppdraget). Höjden är ~2613 meter, och även om osäkerheten inte är väl begränsad just nu, det är sannolikt mindre än 10 meter.

    Temporala bilder förstärker förändringar på ytan och avslöjar subtila utstötningsmönster. Islagspunkten markeras av en mörk fläck ca 10 meter bred, där ytreflektansen sänktes med cirka 10 %. På NAC-bildens skala kan vi inte upptäcka en krater; kanske finns det en men den är helt enkelt för liten för att synas, eller den låga islagsvinkeln (mindre än tio grader i förhållande till ytan), rymdfarkostens bräcklighet, och hastigheten uteslöt kraterbildning (tänk urgröpning snarare än krater). Utsmetningen är sannolikt en ruggad yta (fler mikroskuggor) på grund av stöten och sönderfallet av landern. Runt fläcken finns ett område med ökad reflektans (upp till 20 % högre). Denna trasiga zon sträcker sig 30 till 50 meter från fläcken och inkluderar en stråle som sträcker sig söderut cirka 100 meter. Den högre reflektansen orsakades sannolikt av gaser eller mycket fina höghastighetspartiklar som snabbt flyttade bort från nedslagsplatsen, som jämnade ut det övre lagret av regolit och omfördelade fina jordpartiklar, vilket i sin tur ökade reflektansen.

    Före (M1236487095L) och efter (M1310536929R) jämförelse av nedslagsplatsen, datum nere till vänster anger när NAC-bilden förvärvades. Det verkar som att rymdfarkosten träffades från norr på kanten av en liten krater (några meter tvärs över), lämnar ett mörkt, långsträckt (mot söder) "smuts" på Mare Serenitatis. Kredit:NASA/GSFC/Arizona State University

    Även om det inte är en lyckad mjuklandning, Beresheet-effekten ger ett annat exempel på händelser med små effekter; kraschplatsen kan jämföras med de två rymdskepparna GRAIL och LADEE som påverkade månen 2012 och 2014, respektive. Studien av dessa effekter ger oss nya insikter om hur månens regolit (jord) utvecklas över tiden.

    Trots olyckan, det är viktigt att komma ihåg att Beresheet var den första rymdfarkost som utvecklades och flögs av en ideell enhet som kretsade runt månen. Och SpaceIL har meddelat att de kommer att försöka igen, med Beresheet 2.

    Vänster:Beresheet haveriplats, M1310536929R. Höger:Förhållandet mellan efter/före-bilder som förbättrar subtila förändringar av ljusstyrkan på ytan, M1310536929R/M1098722768L, skalan är 100 meter, norr är uppe, båda panelerna är 490 meter breda. Kredit:NASA/GSFC/Arizona State University




    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com