När Tesla släppte resultatet för första kvartalet efter stängningsklockan på onsdagen, investerare kommer att granska mer än slutresultatet.

De vill se hur mycket kontanter företaget brände under kvartalet samt dess fria kassaflöde, vilket är kontantgenererat minus investeringar. Dessa siffror kan antingen dämpa eller öka rädslan för att Tesla kommer att få slut på pengar i år och måste låna mer eller sälja ytterligare aktier.

Under fjolårets fjärde kvartal, Tesla brände igenom 162 miljoner dollar, eller ungefär $ 1, 200 per minut, slog sina tillgängliga kontanter från $ 3,53 miljarder ner till $ 3,37 miljarder. Hela året, Tesla brände upp nästan 640 miljoner dollar. Det fria kassaflödet under fjärde kvartalet var minus 276,8 miljoner dollar.

Moody's Investor Service nedgraderade Teslas skuld till skräpterritorium redan i mars, varning då att Tesla inte hade pengar för att täcka 3,7 miljarder dollar för normal verksamhet, kapitalkostnader och skulder som förfaller i början av nästa år. I slutet av förra året hade företaget totalt 9,5 miljarder dollar i långfristig skuld.

"De negativa utsikterna återspeglar sannolikheten för att Tesla kommer att behöva genomföra en stor, kortfristig kapitalanskaffning för att återbetala förfallodagar och undvika likviditetsbrist, "Moody's skrev i en anteckning till investerare.

Tesla Inc., som bara har haft två lönsamma kvartal under sina nästan åtta år som offentligt företag, förväntas förlora miljoner igen under det kritiska första kvartalet. Analytiker tillfrågade av FactSet förutspår en nettoförlust på 713 miljoner dollar, eller $ 4,04 per aktie. Det skulle vara Teslas värsta kvartalsförlust. Exklusive engångsposter bör företaget förlora 3,54 dollar per aktie på en intäkt på 3,28 miljarder dollar.

Nyckeln till att samla in pengar för att täcka utgifter är produktion av modell 3-massmarknaden elbil, som börjar på $ 35, 000 men kan lätt toppa $ 50, 000 med alternativ. Tesla har haft problem med att öka sin fabrik i Fremont, Kalifornien, nära San Francisco - så mycket att Musk har twittrat att han sover på anläggningen och att automatisering är överskattad och fler människor behövs för att bygga bilarna. Fler människor skulle kosta mer pengar, öka kassaförbrukningen.

Anläggningen har vilt missat Musks prognoser. När produktionen startade förra sommaren lovade han att bygga 20, 000 Model 3 under december månad. Istället, Tesla gjorde bara 2, 425 under hela fjärde kvartalet.

Sedan prognoser Tesla 10, 000 Model 3s per månad i slutet av första kvartalet. Som det blev, strax under 9, 800 samlades från januari till mars, Tesla sa i april. Fabriken i Fremont stängdes av i fyra eller fem dagar förra månaden för att rensa flaskhalsar i produktionen, Sa Tesla.

Palo Alto, Kalifornien, företaget förutspådde i april att produktionen kommer att stiga snabbt under andra kvartalet och nå cirka 5, 000 fordon per vecka - vilket skulle återföra Tesla till sina ursprungligen utlovade 20, 000 per månad - i slutet av juni. Det förutspådde hög försäljning och starkt kassaflöde under tredje kvartalet. "Som ett resultat kräver Tesla inte ett eget kapital eller en skuldhöjning i år, bortsett från vanliga kreditramar, "sa företaget.

Model 3 är den viktigaste delen av Teslas plan att bli en vanlig biltillverkare. Vid ett tillfälle hade det mer än 500, 000 potentiella köpare på en väntelista. Men i april medgav företaget att vissa hade ställt in, även om den vägrade att ange nummer. Tesla sa att reservationer "förblev stabila" under det första kvartalet.

Jeffries -analytiker Philippe Houchois kommer att se efter grova order av Model 3 för att leta efter tillväxt. "Om det finns en underliggande efterfrågan, finansierings- och tillverkningsfrågor och därför (aktie) värdering kan hanteras, ”skrev han i en anteckning till investerare.

Tesla måste också hantera två federala utredningar av kraschar på sina fordon, varav minst en fungerade på företagets halvautonoma "Autopilot" -system. I den kraschen den 23 mars nära Mountain View, Kalifornien, föraren dödades när hans SUV Model X träffade en spärr. I den andra kraschen nära Los Angeles i januari, en Model S sedan träffade en parkerad brandbil på en motorväg. Föraren skadades inte.

Både National Transportation Safety Board och National Highway Traffic Safety Administration skickade utredare till krascherna.

Tesla sparkades ut ur Mountain View -undersökningsteamet av NTSB för att ha gjort detaljer om sonden offentliga, lägga till sina problem.

Teslas aktier har drabbats av alla de dåliga nyheterna, sjunker nästan 16 procent från årets högsta stängningskurs den 26 februari till 300,82 dollar vid middagstid onsdag.

© 2018 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.