Air New Zealand fick böter för olagliga prisöverenskommelser med andra flygbolag om frakttjänster till Australien
Air New Zealand bötfälldes i onsdags av en australisk domstol på 15 miljoner USD (11 miljoner USD) för sin del i en global flygfraktkartell som involverade stora internationella flygbolag.
Flygbolaget ställdes inför domstol av Australian Competition and Consumer Commission (ACCC) på grund av anklagelser om att det hade avtal med andra flygbolag för att fastställa priset på bränsle och försäkringstillägg på frakttjänster till och från internationella flygplatser från 2002 till 2007.
"Dessa illegala prisöverenskommelser minskade orättvist konkurrensen om transportkostnaden för varor som flögs till Australien, ", sade ACCC-kommissionären Sarah Court i ett uttalande.
"Detta beslut skickar en stark varning till utländska och inhemska operatörer om att ACCC kan och kommer att fortsätta att försvara konkurrensen och rättigheterna för australiensiska kunder och företag genom att vidta åtgärder mot konkurrensbegränsande beteende."
Federal Court beordrade Air New Zealand att betala 11,5 miljoner australiensiska dollar för att fastställa bränsletillägg för last från Hongkong till Australien, och 3,5 miljoner australiska dollar för fastställande av försäkrings- och säkerhetsavgifter från Singapore till Australien.
Air New Zealand, som också gick med på att betala 2,0 miljoner USD av ACCC:s rättegångskostnader, sade i ett uttalande att det var glad att problemet löstes.
"Vi har arbetat nära med ACCC under det senaste året för att nå denna position som är i linje med tidigare överenskommelser med andra internationella flygbolag, " lade transportören till.
Än så länge, 14 flygbolag har straffats på totalt 113,5 miljoner australiska dollar sedan den australiensiska konsumentövervakningsorganisationen inledde sin utredning av kartellen 2006.
De som drabbats av böter i Australien inkluderar Qantas, Dubais flygbolag Emirates, Singapore Airlines, British Airways och Air France KLM.
En straffförhandling mot ett annat flygbolag, Garuda Indonesien, hördes i veckan, med förbehållen dom.
Toppflygbolag har också varit i rättsliga strider mot EU-kommissionen för att ha utdömt höga böter för sina roller i en flygfraktkartell från, till och inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet mellan 1999 och 2006.
© 2018 AFP
