Uber sa i tisdags att det tog det första steget mot att starta om sitt autonoma ridesharing -program, sätta tillbaka sina självkörande bilar i "manuellt läge" "med en förare vid ratten hela tiden.

Ridesharing -jätten sa att dess specialutrustade fordon skulle vara tillbaka i drift för första gången sedan den avbröt tester efter en dödlig olycka i Arizona.

"Vi börjar med bilar i manuellt läge, med en uppdragsspecialist som sitter bakom ratten och manuellt styr fordonet hela tiden, "Uber sade i ett uttalande som meddelade de nya testerna i Pittsburgh, Pennsylvania.

"Medan vi är ivriga att återuppta testning av vårt självkörande system, vi ser manuell körning som ett viktigt första steg för att styra dessa skyddsåtgärder. "

Testet gör det möjligt för Uber att samla in data om olika scenarier som kommer att återskapas i datasimuleringar, och även utveckla mer exakt kartläggning för fordonen.

Uber avbröt sitt autonoma körtest på flera platser i USA efter olyckan i Arizona i mars som dödade en fotgängare.

National Transportation Safety Board sa i en preliminär rapport i maj att bilens sensorer upptäckte fotgängaren sex sekunder före kraschen men misslyckades med att aktivera nödbromsning.

NTSB sa att Ubers ingenjörer hade inaktiverat ett automatiskt nödbromssystem "för att minska risken för oregelbundna fordonsbeteenden."

Fotgängaren var klädd i mörka kläder och körde på en cykel som inte hade några sidoreflexer när hon korsade en upplyst vägsträcka.

Uber sa att i de nya testerna i Pittsburgh, de självkörande fordonen kommer att ha ett förarövervakningssystem "för att säkerställa att uppdragsspecialister förblir uppmärksamma bakom ratten."

Systemet skickar en ljudsignal om det upptäcker förarens ouppmärksamhet.

Uber sa att dess automatiska kollisionsundvikande system kommer att förbli aktiverade under manuell körning - aktivera nödbromsning när den upptäcker en potentiell olycka.

© 2018 AFP