Brasilienbaserade Embraer, världens tredje största flygplanstillverkare, redovisade förluster på tisdagen på 467 miljoner reais (126 miljoner dollar) för andra kvartalet 2018.

Detta följde en förlust för första kvartalet på $ 12,3 miljoner och minskade från nettoresultatet på 201 miljoner reaer under andra kvartalet förra året.

Intäkterna drabbades "främst av lägre leveranser inom segmentet Commercial Aviation and Executive Jets" och kraftiga försvarsförluster, Embraer sade i ett uttalande.

Förluster drevs också av "högre finansiella nettokostnader och nettoförändringar i valutakurser" till följd av den kraftiga devalveringen av Brasiliens real mot den amerikanska dollarn.

"Försvaret och säkerhetssegmentet rapporterade en minskning av intäkterna på 88,8 procent under 2Q18 jämfört med 2Q17, och dess andel av företagets totala intäkter sjönk från 17,2 procent under 2Q17 till 2,7 procent under 2Q18, Sa Embraer.

EBITDA, eller resultat före ränta, skatter, avskrivningar, var 44 miljoner dollar, ned från 258 miljoner dollar för ett år sedan.

Dock, detta var till stor del resultatet av vad Embraer sa var en engångsramp i utvecklingen av det tvåstrålande motor KC-390 militära transportplan, när en prototyp skadades vid testning i maj.

Exklusive påverkan av KC-390-incidenten, EBITDA för andra kvartalet var 171,3 miljoner dollar.

Företaget sa att det under andra kvartalet 2018 levererade 28 kommersiella och 20 verkställande jetplan, jämfört med 35 kommersiella och 24 chef för ett år sedan.

En ledare på marknaden för mindre jetflygplan, samt militära flygplan, Embraer håller på att slutföra ett uppgörelse med den amerikanska rymdjätten Boeing för att konkurrera med ett liknande partnerskap mellan Airbus och Kanadas Bombardier.

Boeing kommer att styra Embraers kommersiella verksamhet, med en andel på 80 procent.

Brasiliens regeringsledare motsatte sig initialt att ge upp kontrollen över Embraer till en utländsk enhet. Dock, parterna verkar ha kommit undan denna oro genom att begränsa Boeings andel till den civila delen av verksamheten.

I sitt uttalande, Embraer sa att det "förväntar sig att denna transaktion kommer att slutföras i slutet av 2019, och transaktionen förväntas ge Embraer betydande kontantintäkter för att förstärka balansräkningen. "

Embraer grundades som en statlig grupp 1969 innan han privatiserades 1994, även om den brasilianska regeringen behöll rätten att fatta strategiska beslut för företaget.

© 2018 AFP