• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • Cupertino-hyllan föreslog huvudskatt på Apple-anställda för nu

    Cupertinos kommunfullmäktige satte på tisdagskvällen käppar i hjulet för en kontroversiell plan att införa en "huvudskatt" för anställda på Apple och andra företag.

    Rådets 4-0-beslut att vänta till 2020 innan de lägger skatteförslaget innan väljarna lämnar Mountain View som den enda staden i Silicon Valley som fortsätter med den så kallade huvudskatten i år. Många talare, inklusive medlemmar av det lokala och regionala näringslivet, stödde att skjuta upp förslaget till 2020. De sa att det behövs mer tid för att komma fram till en hållbar utgiftsplan och göra ordentliga kontakt med stadens företag.

    Omröstningsåtgärden syftade till att omstrukturera Cupertinos nästan två decennium gamla affärsskattemodell där alla företag betalar staden en årlig fast avgift på 124 USD till ett som skulle ta ut alla 3, 500 lokala företag ett baspris och sänker en extra progressiv skattesats per anställd på de med fler än 99 anställda.

    Den föreslagna nya skattesatsen skulle ha ökat uppemot 10 miljoner dollar årligen för att hjälpa till att lindra trafikstockningar, med Apple som betalar huvuddelen av det. Teknikjätten har 24 anställda, 000 människor i staden, vilket gör den till Cupertinos överlägset största arbetsgivare. Näst störst är Seagate Technology med 500 anställda.

    I likhet med motståndet som Mountain View Chamber of Commerce utkämpade när den staden skickade sin egen huvudskatt till novemberomröstningen, Cupertinos föreslagna skatt har hämtat sin del av elden från stadens kammare, Silicon Valley Leadership Group och Apple.

    Till skillnad från Google, som var märkbart tyst om ämnet, Apple har varit något mer frispråkig. Under den offentliga kommentaren på tisdagen, Mike Foulkes, Apples regeringskontakt, erbjöd sig att samarbeta med staden för att komma fram till "kreativa" och långsiktiga lösningar på trafikfrågor.

    "Vi är redo att arbeta med staden om transportfrågor; det är en fråga som påverkar oss alla, " sa han. När kommunfullmäktige Barry Chang pressade Foulkes om huruvida Apples trafikteam var redo att arbeta med staden, Foulkes svarade:"Vi är redo att träffas nästa vecka... för att starta det samtalet."

    På måndag, Apples vicepresident Kristina Raspe skickade ett brev till staden och berömmer de olika sätt som företaget redan investerar i samhället, från att bygga sitt nya campus där till att göra förbättringar av trottoarer och övergångsställen och erbjuda sina anställda pendlingsalternativ. Enbart för campusprojektet, företaget bidrog med mer än 70 miljoner dollar till "allmänna förmåner, " Hon sa.

    Rådskvinnan Savita Vaidhyanathan sa att samtidigt som hon tror att stadens trafikstockningar behöver uppmärksammas omedelbart, hon var uppmuntrad av Apples engagemang hittills i staden.

    "Apples brev ger mig hopp om att de hör våra kollektiva bekymmer, " Hon sa.

    Cupertinos beslut att vänta lämnar Mountain View, Googles huvudkontor, som den enda staden att lägga en huvudskatt i händerna på invånarna. Tidigare i år, Seattle upphävde ett liknande skatteförslag, som främst var tänkt att lindra hemlöshet, inför hårt motstånd från Amazon, Starbucks och andra stora arbetsgivare.

    ©2018 The Mercury News (San Jose, Kalifornien)
    Distribueras av Tribune Content Agency, LLC.




    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com