Japans Suzuki Motor, Mazda och Yamaha har erkänt att de använder falska utsläppsdata för vissa fordon, Transportministeriet sa i torsdags, i den senaste produktkvalitetsskandalen som drabbade landets bilsektor.

Företagen ställde upp efter att ministeriet förra månaden beordrade 23 bil- och motorcykelföretag att genomföra interna sonder efter att det visade sig att Nissan och Subaru hade lurat bränsleekonomi och utsläppsdata.

Alla tre rapporterade "olämplig hantering" av fordonsbesiktningar, sa ministeriet.

De sa att ofullständiga utsläppstester gjordes på några av dess fordon, men dess tjänstemän bestyrkte resultaten som om testerna hade administrerats ordentligt.

Suzuki erkände felaktiga inspektioner den 6, 401 fordon, eller nästan hälften av dem som är föremål för stickprovskontroll, mellan 2012 och 2018.

Mazda sa att 72 fordon eller 3,8 procent av dem i provet var påverkade, medan Yamaha satte siffran till 2,1 procent av sitt motorcykelprov.

Ministeriet sa att det skulle "granska deras rapporter och vidta strikta åtgärder om nödvändigt". Det sa att de flesta av de 20 andra företagen som bad att granska deras data inte hade rapporterat något fel, medan flera andra fortfarande undersökte.

Inläggningarna är de senaste i en rad skandaler som involverar dataförfalskning och testning av standardöverträdelser i Japans viktiga bilsektor.

I juli, Nissan medgav att uppgifter om avgasutsläpp och bränsleekonomi hade "ändrats" för några av dess fordon, och förra året tvingades företaget att återkalla mer än en miljon fordon efter att personal utan vederbörligt tillstånd hade genomfört några inspektioner.

© 2018 AFP