Den tyska biltillverkaren Opel sa på onsdagen att den planerade att växla cirka 2, 000 jobb på dess historiska Ruesselsheim forsknings- och utvecklingsnav till den franska ingenjörsgruppen Segula Technologies, i ett försök att undvika nedskärningar enligt en stor vändningsplan.

Opel, som köptes av den franska biljätten PSA förra året, sade att det diskuterade ett möjligt "strategiskt partnerskap" med Segula "för att skydda ingenjörsjobb i Ruesselsheim och för att övervinna minskningen av arbetsbelastningen från tredje part".

Opels vd Michael Lohscheller sade i ett uttalande att biltillverkaren stod inför en "kraftigt minskande" arbetsbelastning vid sitt FoU -center, som ingenjörer avslutar de sista kontrakten för tidigare ägaren General Motors.

Det föreslagna avtalet måste fortfarande godkännas av Opels mäktiga företagsråd.

Om det går framåt, Segula har för avsikt att ta över "upp till 2, 000" av Opels 7, 000 utvecklingscenteranställda samt flera byggnader på Ruesselsheim-anläggningen strax utanför Frankfurt.

Segula har lovat att säkra jobb fram till 2023, en uppgörelse mellan Opel och fackliga ledare.

Inga ekonomiska detaljer avslöjades men Lohscheller sa till reportrar i ett konferenssamtal att Segula skulle starta ett nytt företag för att hysa de anställda, som Opel inte skulle ha någon andel i.

Segula sa att de ville skapa "ett kärntekniskt centrum" i Ruesselsheim som inte bara skulle fokusera på bilindustrin utan också sektorer "som järnväg och energi".

Förlustdrabbade Opel, säljs under varumärket Vauxhall i Storbritannien, har inlett en ambitiös omstrukturering sedan det togs över av PSA.

Målet är att uppnå 1,1 miljarder euro i besparingar till 2020, främst genom frivilliga uppsägningar och genom att dela utrustning och teknik med sitt moderbolag.

Kostnadsbesparingsåtgärderna verkar ge resultat, med Opel som dramatiskt svängde tillbaka till vinst under första halvåret 2018.

Under General Motors, biltillverkaren med blixtens logotyp gjorde senast en vinst 1999.

© 2018 AFP