På denna måndag, 7 januari 2019, Foto, nya eldrivna taxibilar laddas vid en offentlig laddstation i Shenzhen, södra Kinas Guangdong -provins. En av Kinas stora städer har nått en milstolpe, en nästan all eldriven taxiflotta. Det högteknologiska navet i Shenzhen i södra Kina meddelade i början av detta år att 99 procent av de 21, 689 taxibilar i staden var elektriska. (AP Photo/Vincent Yu)
En av Kinas stora städer har nått en milstolpe:en nästan helt eldriven taxiflotta.
Det högteknologiska navet i Shenzhen i södra Kina meddelade i början av detta år att 99 procent av de 21, 689 taxibilar i staden var elektriska. Förra året, den hade fortfarande 7, 500 bensindrivna taxibilar på vägarna. Några kan fortfarande hittas, men de elektriska överstiger dem långt.
Metropolen 12,5 miljoner är den andra som uppnår denna bedrift i Kina och den största. Staden Taiyuan i norra Kina, med en befolkning på 4,3 miljoner, har haft endast elektriska taxibilar sedan 2016.
Shenzhen "har tagit ledningen bland de större kinesiska städerna, "sa Cui Dongshu, generalsekreteraren för China Passenger Car Association.
På denna måndag, 7 januari 2019, Foto, en ny eldriven taxi, höger, syns i Shenzhen stad, södra Kinas Guangdong -provins. En av Kinas stora städer har nått en milstolpe, en nästan all eldriven taxiflotta. Det högteknologiska navet i Shenzhen i södra Kina meddelade i början av detta år att 99 procent av de 21, 689 taxibilar i staden var elektriska. (AP Photo/Vincent Yu)
Shenzhens bussflotta har varit helelektrisk sedan 2017. Det är en av 13 pilotstäder som främjar kollektivtrafik med alternativ energi för att minska smog och utveckla alternativ energiindustri, sade transportkommittén i Shenzhen kommun.
Peking och andra kinesiska städer betjänas av legioner av elektriska skotrar, cyklar och trehjuliga lastbilar som hjälper till att minska utsläppen-och ibland skrämmer fotgängare med sin nästan tysta drift.
På denna måndag, 7 januari 2019, Foto, nya eldrivna taxibilar ses i Shenzhen, södra Kinas Guangdong -provins. En av Kinas stora städer har nått en milstolpe, en nästan all eldriven taxiflotta. Det högteknologiska navet i Shenzhen i södra Kina meddelade i början av detta år att 99 procent av de 21, 689 taxibilar i staden var elektriska. (AP Photo/Vincent Yu)
Shenzhen's 20, 000 plus elektriska taxibilar kommer att minska koldioxidutsläppen med cirka 850, 000 ton per år, sade stadens transportnämnd. Dock, det helt elektriska initiativet inkluderar inte Uber-liknande tur-hyllning och åkturdelningstjänster, som är populära i Kina.
Att tillhandahålla platser för att ladda taxibilar har varit ett stort hinder sedan Shenzhen lanserade sina första 100 elhytter 2010. Cui berömde staden för sitt nätverk av cirka 20, 000 offentliga laddstationer, som han sa borde vara tillräckligt för att möta det mesta av efterfrågan.
De elektriska taxibilarna är utrustade med en inbyggd terminal som berättar för förare om det är brist på taxibilar, som flygplatsen, tågstation eller andra platser. Det visar också klart priset och taxiresan, som Shenzhen transportkommitté sa skulle hjälpa till att förhindra förare från att överladdas eller ta en rondellväg.
På denna måndag, 7 januari 2019, Foto, nya eldrivna taxibilar ses i Shenzhen, södra Kinas Guangdong -provins. En av Kinas stora städer har nått en milstolpe, en nästan all eldriven taxiflotta. Det högteknologiska navet i Shenzhen i södra Kina meddelade i början av detta år att 99 procent av de 21, 689 taxibilar i staden var elektriska. (AP Photo/Vincent Yu)
Shenzhen, som gränsar till Hong Kong, är hem för Huawei Technologies och en mängd andra kinesiska teknikföretag.
På denna måndag, 7 januari 2019, Foto, en ny eldriven taxi, höger, och en bensindriven taxi ses i staden Shenzhen, södra Kinas Guangdong -provins. En av Kinas stora städer har nått en milstolpe, en nästan all eldriven taxiflotta. Det högteknologiska navet i Shenzhen i södra Kina meddelade i början av detta år att 99 procent av de 21, 689 taxibilar i staden var elektriska. (AP Photo/Vincent Yu)
På denna måndag, 7 januari 2019, Foto, ny eldriven taxi laddas vid en offentlig laddstation i Shenzhen, södra Kinas Guangdong -provins. En av Kinas stora städer har nått en milstolpe, en nästan all eldriven taxiflotta. Det högteknologiska navet i Shenzhen i södra Kina meddelade i början av detta år att 99 procent av de 21, 689 taxibilar i staden var elektriska. (AP Photo/Vincent Yu)
© 2019 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.
