Den franska biltillverkaren Renaults advokater har kritiserat sin japanska allianspartner Nissan för dess hantering av en intern utredning av Carlos Ghosn-skandalen, har en söndagstidning rapporterat.

I ett brev till Nissan daterat den 19 januari, Advokaterna sa att de hade "allvarliga oro över de metoder som används" av företaget och dess juridiska team, inklusive hur de behandlade vissa Renault-anställda, enligt franska Le Journal du Dimanche.

Den tidigare chefen för alliansen Ghosn hålls fängslad i Japan på anklagelser om att han underrapporterade miljontals dollar i lön som chef för Nissan.

"Renault har samlat tillräckligt med bevis för att förstå och beklaga de metoder som Nissan och dess advokater använder för att söka intervjuer med Renault-anställda genom den japanska åklagarmyndigheten, " sa de.

Nissan sökte "bevis för att stödja anklagelserna mot Carlos Ghosn efter hans arrestering" och misslyckades med att rådfråga sin franska partner, enligt tidningen.

Företaget försökte också söka igenom Ghosns lägenheter i Brasilien, Libanon och Nederländerna utan att informera Renault, brevet tillagt.

En talesman för Nissan sa till AFP på söndagen att brevet som de fick för veckor sedan "redan har granskats och behandlats fullt ut i en rad muntliga och skriftliga svar från Nissans externa advokater."

"Kommunikationerna i fråga återspeglar inte det aktuella läget i diskussionerna med Renault och dess advokater, " sa Nissan talesman Nicholas Maxfield.

"Nissan... har alltid välkomnat en öppen och direkt dialog med sina partners för att hjälpa till att avslöja relevanta fakta", han lade till.

Chefens gripande i november har avslöjat klyftor mellan Renault och Nissan, vilket vissa analytiker säger var bråttom på Ghosns ansträngningar att föra de två biltillverkarnas verksamhet ännu närmare varandra.

Ghosn var grundbulten i trevägsalliansen, som även inkluderade Mitsubishi Motors, tjäna branschberömmelse för att ha kört ihop en ibland krånglig trekant med huvudkontor 10, 000 kilometer ifrån varandra.

Mycket av spänningen mellan partnerna härrör från en komplex ägarstruktur som ger Renault 43 procent av Nissan, medan Nissan bara äger 15 procent av det franska företaget – och inga rösträtter.

© 2019 AFP