Besöksmyndigheten i Las Vegas valde på tisdagen Elon Musks tunnelbyggande startup "The Boring Company" för att bygga en underjordisk "people mover" som en del av en massiv expansion av kongresscentret.

Las Vegas Convention and Visitors Authority (LVCVA) styrelse utropade sitt val som ett "monumentalt beslut som kommer att revolutionera södra Nevadas transporter."

Boring Company kommer att designa, konstruera och driva ett transportsystem för kongresscenter som består av en slinga av tunnlar för expressvägar som kan transportera passagerare i autonoma elfordon i höga hastigheter, enligt LVCVA.

"Ser fram emot att bygga en Boring Company-tunnel i Vegas, ", sa Musk i ett meddelande som avfyrades på Twitter.

"Förutsatt att vara i drift i slutet av året!"

Ett slutligt kontrakt för projektet skulle förhandlas fram och läggas fram för godkännande vid ett möte i juni.

Kostnaden förväntades variera från $35 miljoner till $55 miljoner, beroende på rutt och antal och storlek på stationer.

Konferenscentrets transportsystem kommer att ha potential att utökas för att ansluta till centrum, flygplatsen och andra delar av staden, enligt LVCVA.

Las Vegas Convention Center kommer att täcka cirka 200 hektar (81 hektar) när utbyggnaden är klar.

En promenad från ena änden till den andra skulle sträcka sig ungefär två miles (3,2 kilometer), skapa ett behov av "en gästtransportlösning på fastigheten, " enligt besöksmyndigheten.

"Det är spännande att ha Las Vegas Convention Center-campus i spetsen för denna historiska utveckling på vår destination och vi ser fram emot denna nya masstransitlösning med The Boring Company, " sa LVCVAs styrelseordförande Larry Brown.

Musk tog i slutet av förra året en paus från futuristiska elbilar och privata rymdresor för att avslöja en lågkostnadstunnel som han ser som en gåva för stadstrafiken.

Miljardären bakom Tesla och SpaceX satte strålkastarljuset på en 1,14 mil (1,8 kilometer) tunnel skapad av hans Boring Company i södra Kalifornien för cirka 10 miljoner dollar.

Provtunneln är en del av Musks vision att ha ett underjordiskt nätverk som bilar, helst Teslas, kan sänkas till med hissar, gick sedan in i spår och drev fram i hastigheter upp till 150 mph (241 kmh).

Musk grundade Boring-företaget för drygt två år sedan som ett självfinansierat, sidoarbete till hans arbete på Tesla och SpaceX.

Den breda visionen är att elfordon på stadsgator lätt skulle kunna tappa in i tunnlar eller stiga upp med hissplattformar inbyggda i gator, eller ramper där utrymmet tillåter.

© 2019 AFP