Boeing 737 MAX 8, drivs av Ethiopian Airlines, kraschade den 10 mars, sydost om Addis Abeba
En preliminär rapport från dödsolyckan av en Boeing 737 Max där 157 människor dog i Etiopien kommer att släppas på måndag, sa utrikesdepartementet.
"Etiopiens transportministerium kommer att ge en preliminär rapport om sin utredning av ET 302-plankraschen senare på måndag, " sa Nebiat Getachew, Etiopiens talesman för utrikesdepartementet.
Inga detaljer lämnades om exakt när rapporten skulle släppas, eller vad den kan innehålla.
Boeing 737 MAX 8, drivs av Ethiopian Airlines, kraschade den 10 mars, sydost om Addis Abeba.
Familjer i 35 länder lämnades sörjande när planet gick ner bara några minuter efter starten från höglandets huvudstad på en flygning söderut till grannlandet Kenya, och dök ner i ett fält.
En källa med kännedom om utredningen har sagt ett anti-stall system, Manövreringsegenskaper Augmentation System (MCAS), aktiverades strax före kraschen.
Boeing designade MCAS-systemet, som sänker flygplanets nos om det upptäcker ett stopp eller förlust av flyghastighet.
Dock, samma MCAS-system var inblandat i kraschen i oktober av ett 737 MAX 8-flygplan utanför Indonesien som dödade 189 människor.
I kraschen i Indonesien, initiala undersökningar fann problem med MCAS-systemet, när sensorer av planets flygdetaljer skickade fel information.
Piloten hade upprepade gånger försökt återta kontrollen och dra upp nosen men planet krossade i havet.
Bortsett från tragedierna med alla offer, de två kraschen har varit stora slag för flygjätten Boeing, utlöser den amerikanska tillverkarens största kris på decennier med MAX 8-modellen som är jordad över hela världen.
Ethiopian Airlines är Afrikas största flygbolag och på många sätt nationens internationella ansikte utåt.
© 2019 AFP