En forskargrupp som leds av professor Wang Feng vid Dalian Institute of Chemical Physics vid Chinese Academy of Sciences utvecklade nyligen en metod för att producera dieselbränsle och väte genom att utnyttja ljusenergi (solenergi eller artificiell ljusenergi) och biomassa. Deras resultat publicerades i Naturenergi .

Biomassa, inklusive jordbrukshalm och skogsavfall, är den största källan till hållbara koldioxidresurser i naturen och kan ersätta petrokemiska resurser för att tillhandahålla rikliga derivatprodukter. Som ett alternativ till fotokatalytisk vattensplittring för att ge väte, uppdelning av biomassa eller dess derivat ger vanligtvis högre ljusomvandlingseffektivitet och högre väteproduktionshastigheter.

Ändå, oxidativa produkter som härrör från biomassa är mestadels värdelösa, orsakar slöseri med hållbara biomassaresurser och miljöföroreningar. Därför, utveckling av teknik som slår samman väteproduktion och biomassa omvandling till kemikalier eller bränslen med mervärde förväntas medföra en "dubbelgaranti" av material och energi för industriell tillverkning och dagligt liv.

Prof. nämligen metylfuranföreningar, att producera väte- och dieselbränsleprekursorer samtidigt.

Reaktionerna utfördes vid rumstemperatur och tryck, och producerade väte- och dieselbränsleprekursorer som består av isomera oxygenater med olika kolantal som är typiska för dieselbränsle. Avlägsnande av syreinnehållet från dieselbränsleprekursorerna producerade hållbara dieselbränslen med komponenter nära aktuell petroleumdiesel; väte kan användas för att avlägsna syret från dieselbränsleprekursorerna eller användas ensamt.

Denna process inser den riktade omvandlingen av ljusenergi och biomassa till vätenergi och dieselbränslen, och ger ett sätt att producera ren energi med hjälp av solenergi och hållbara kolkällor som finns på jordens yta.