Sony och Yamaha har samarbetat för att ta fram ett autonomt fordon som går stort på att bära frukterna av Sonys bildteknik. Detta fordon tillkännagavs officiellt som en gemensam utveckling med Yamaha Motor Co. Fordonet kallas SC-1 Sociable Cart, marknadsförs som en "ny mobilitetsupplevelse" för publiken.
The Japan Times sa att detta var "ett underhållningsutrymme oöverträffat av något traditionellt fordon, som syftar till att ge passagerare och människor i närheten ett roligare låghastighetsrörlighetsvärde."
Vad du kan förvänta? En långsamtgående vagn som går längs en strandpromenad, spela poplåtar? Inte ens i närheten. SC-1 sällskaplig vagn, som stöder sig på Yamaha Motors teknik för autonom körning och Sonys underhållningsteknik, kommer att visa upp sensorer, bildskärmar och mixed reality. Den kan ta upp till fem passagerare och kan köra med en hastighet på upp till 19 km/h eller 11,8 miles i timmen.
Sonys koncept tar fordon ifrån det konventionella; en Sony-källa föreslog att man skulle tänka på vagnen som en mobil enhet som kan flytta runt människor. Sittkapaciteten är fem.
I en video som publicerades förra året, Teammedlemmar från Sony sa att teamet ville gå längre än att tillverka smartphones...en ny produkt som visar att företagets teknik var deras utmaning.
Deras första inträde var en sparkscooter med kraftassistans. De sa att den stora utmaningen var att kommersialisera den. De sa att de behövde någon som visste hur man tillverkar fordon. Någon i teamet hade en vän på Yamaha Motor. Det blev starten på deras samarbete.
Sedan var det Xperia Bike. Det var ett koncept som resonerade med cyklar och smartphones. En av deras Yamaha Motors-kontakter hade arbetat med att utveckla golfbilar. Så Yamaha-parningen fortsatte. Den ytterligare utväxten var ett koncept för en "åkbar smartphone". Spola framåt till en prototypavtäckning som var planerad.
Sony använde sensorer för att fånga omgivningar; inga fönster. Förvänta dig högupplösta skärmar installerade i det område där fönster annars skulle vara.
Också, mixed reality-teknik som utvecklats av Sony kan överlagra datorgrafik på omgivningen som visas på skärmen. "Detta förvandlar området som brukade upptas av fönster, där passagerarna bara kunde se landskapet, till ett nöjesområde."
The Japan Times sa mixed reality (MR)-tekniken "använder lasrar för att upptäcka objektens räckvidd och riktning genom att sända ut laserljus och mäta tiden det tar för det att studsa tillbaka."
Vagnen skulle strömma annonser och annat innehåll till personer utanför fordonet. Även interaktioner via AI är i mixen.
Enligt Sony, "att analysera bilderna som erhålls via bildsensorn med artificiell intelligens (AI) gör att informationen som streamas kan vara interaktiv. AI:n kan bestämma attributen (ålder, kön, etc.) av personer utanför fordonet och optimera annonser och annan strömmande information därefter."
De angivna specifikationerna inkluderade, för insidan, en 49 "4K LCD -skärm och för utsidan, fyra 55" 4K LCD-skärmar. Bildsensorerna inkluderade fem 35 mm Exmor CMOS-sensorer i full storlek (fyra runt fordonet och en i fordonet).
Nyhetsmeddelandet beskrev bromssystemet som en hydraulisk fyrhjuls skivbroms och motorrotationsbroms, och listade elektromagnetisk induktion som den automatiska körmetoden.
Praktiska affärsapplikationer? SC-1 har utformats för att ge möjlighet till underhållning på olika arenor. "Sony och Yamaha Motor kommer att distribuera den för att tillhandahålla roliga nya avledningar på arenor som golfbanor, nöjesparker, och kommersiella anläggningar, ", sa pressmeddelandet.
Vad har reaktionen varit över vagnens utseende? Ordet "boxy" dök hela tiden upp på många webbplatser. Digitala trender tyckte det såg ut som om det körde rakt ut ur en tecknad film.
Vad kommer härnäst? De två företagen planerar att lansera japanska inhemska tjänster med denna modell, sa The Japan Times .
En prototyp förra året användes för en "Moonlight Cruise" -resa på Kanucha Bay Resort, sa Digitala trender , "där kunderna kunde uppleva ljud- och videounderhållning som drivs av augmented reality som projiceras mot nattscener på en golfbana i Okinawa."
© 2019 Science X Network